rejsy po alandach i szkierach

BAŁTYCKIE SZKIERY

Rejsy po szkierach Szwecji i Finlandii – żeglarska przygoda w sercu Skandynawii

Popłyń z nami w rejs pełen nawigacyjnych wyzwań!
Rozpoczynamy nabory na rejsy szkoleniowo-stażowe po szkierach Szwecji i Finlandii – jednych z najpiękniejszych akwenów Morza Bałtyckiego.

Nasze wyprawy obejmują znane porty: Sztokholm, Mariehamn i Turku.
Większość rejsów startuje ze Sztokholmu, a dla urozmaicenia tras i uniknięcia powrotu tą samą drogą, zmiany załogi odbywają się również w Turku.

To kierunek, który łączy walory żeglarskie i przyrodnicze z łatwym, tanim dojazdem.
Rejsy po szkierach skandynawskich to idealna propozycja dla każdego – niezależnie od wieku czy doświadczenia żeglarskiego.
Ciekawe i wymagające akweny stanowią doskonałe miejsce do doskonalenia nawigacji, manewrów portowych, pracy z mapą i locją, a także zarządzania jachtem i załogą.

Edukacja żeglarska na każdym poziomie

Tereny skandynawskich szkierów są akwenami przepięknymi, ale i zarazem trudnymi pod kątem żeglarskim, związanym ze specyficznym podłożem dna, składającym się w 90% ze skał. Jeszcze do roku 2000, przy braku nawigacji elektronicznej, były one niedostępne dla większości żeglarzy Morza Bałtyckiego. Brak doświadczenia w czytaniu map morskich, kończył się rychłym kontaktem z kamieniami czy głazami, wyłaniającymi się z wody niczym posągi.
Po dziś dzień, znaczna część akwenu ma nieprecyzyjne mapy elektroniczne, na których nie wszystkie głazy są naniesione.
Zdecydowanie jest to akwen, który uczy pokory…

Cisza, jaka tutaj panuje, doskonale pozwala na przeprowadzanie warsztatów nawigacyjnych.
Prowadzimy zajęcia na mapach papierowych, jednocześnie łącząc wiedzę z praktyką. Ale tego już sam musisz doświadczyć.

Mamy nadzieję, że do nas dołączysz, aby rozwijać w sobie tą jedną z najpiękniejszych pasji – na naszych rejsach
w przepięknych rejonach szkierów lub każdym innym zakątku mórz i oceanów, gdzie żeglujemy.

Nauka żeglarstwa

Przepiękny i zarazem trudny akwen żeglarski. Jeszcze do roku 2000, przy braku nawigacji elektronicznej, był on niedostępny dla większości żeglarzy Morza Bałtyckiego. Jego dzikość polegała na specyficznym podłożu dna, które składa się w 90% ze skał. Brak doświadczenia w czytaniu map morskich kończył się rychłym kontaktem z kamieniami. Po dziś dzień, duża część akwenu ma nieprecyzyjne mapy elektroniczne, na których to nie wszystkie głazy są naniesione. Jest to akwen, który uczy pokory. Cisza jaka tutaj panuje, doskonale pozwala na przeprowadzanie warsztatów nawigacyjnych. Prowadzimy zajęcia na mapach papierowych i jednocześnie łączymy je z praktyką. Ale tego sam się już musisz przekonać.

Sauna fińska i relaks

Tradycją skandynawską jest przede wszystkim sauna. Spotkać ją można na każdej wyspie.
Po każdym dniu żeglugi i wytężonej uwagi przychodzi czas na zasłużony relaks. Niezależnie od pogody, wygrzanie się w gorącej saunie, gdzie samemu musimy naszykować piec, oraz wejście do zimnego północnego Bałtyku przynosi ulgę ciału.
Miłośnicy sauny na szkierach mają prawdziwy raj. Na naszej trasie możemy spotkać sauny z XIX wieku, aż po najbardziej nowoczesne konstrukcje tego typu. Po gorącej, parowej kąpieli być może ulgę przyniesie nam masażysta, który to czasem, trafia się na rejsie 🙂

relaks W WOLNYM CZASIE

Odpoczynek i relaks.
To jeden z celów naszego rejsu na szkierach. Przepiękna przyroda, urocze zakątki oraz niesamowita cisza oraz dzicz.
W okresie od sierpnia – raj dla zbieraczy grzybów. Wędkarze mają tutaj co robić przez cały żeglarski sezon.

Ach, Ten Jacht - Bavaria 44
s/y Lady Frida

Zapraszamy na Naszą szkoleniową Bavarię 44 przystosowaną do warunków rejsowych na przepięknych szkierach Szwecji i Finlandii. Jednostka wyposażona jest w dwie łazienki, cztery kabiny dwuosobowe oraz przestronną mesę z kuchnia, mieszcząc na swym pokładzie do 10 osób całej załogi. Jacht jest wyposażony w ciepłe koce, prześcieradła poduszki z poszewkami, więc nie wymaga przywożenia ze sobą śpiworów. Dodatkowo na jachcie zamontowane zostało ogrzewanie w formie webasto.
Do dyspozycji gości jest w pełni wyposażona kuchnia z piekarnikiem, lodówka oraz zastawa kuchenna dla całej załogi.

Informacje dodatkowe

Koszty rejsu:
Zgodnie z ofertą poszczególnego rejsu

Koszty dodatkowe:
Po zaokrętowaniu załoga robi składkę pokładową na koszty eksploatacyjne
jachtu. Składka pokładowa jest stała i z góry określona w umowie. Jest
niezależna od ilości osób biorących udział w rejsie i nie podlega
zwrotowi

Co obejmuje kasa pokładowa:
koszty paliwa, gazu , koszty portów i kotwicowisk, koszty pontonu z silnikiem (opcja), koszty pościeli, sprzątanie końcowe jednostki, sprzątanie podstawowe wykonuje załoga zgodnie z umową

Składka na jedzenie:
Jest zbierana przez załogantów według swojego uznania oraz jest rozliczana przez osobę do tego celu wyznaczoną przez załogę
Nie powinna być większa od 10-15 euro/dzień/osoba
Kapitan nie bierze udziału w składce pokładowej ani w żywieniowej.

Kaucja zwrotna:
ustala się kaucje 50 euro która zabezpiecza tylko uszkodzenie okien jachtowych oraz toalet.

Transport:
Pomagamy w szukaniu połączeń do Sztokholmu oraz Turku. W szukaniu lotów będą również pomocne poniższe linki do linii lotniczych, obsługujących loty z Polski:
Ryanair – strona >>>
Wizzair – strona >>>
Wszystkie informacje znajdziesz w „Przyborniku Rejsowym”

TERMINY REJSÓW

Wszystkie Bałtyckie rejsy

Bałtyk

Termin Rejsu	Trasa Rejsu	Cena rejsu	Kasa pokładowa	Miejsca	Jacht	Kapitan
30.03-4.04.2026 (5dni)	Gdynia - 80h - Gdynia	2100 zł	350 zł	6 miejsc	JV 40 "To_Moja"
7(rano) -10.04.2026 (4dni)	Gdynia - Gdynia Rejs_doszkalający	1300 zł	300 zł	6 miejsc	JV 40 "To_Moja"
12-17.04.2026 (5dni)	Gdynia-Visby-Gdynia	2100 zł	350 zł	6 miejsc	JV 40 "To_Moja"
19-24.04.2026 (5dni)	Gdynia - 80h - Gdynia	2100 zł	350 zł	6 miejsc	JV 40 "To_Moja"
26.04 -3.05.2026 (7dni)	Gdynia - Bornholm - Gdynia	2400 zł	120 euro	6 miejsc	Bavaria 44 "Lady_Frida"
26.04-2.05.2026 (6dni)	Gdynia - Kopenhaga	2600 zł	130 euro	6 miejsc	JV 40 "To_Moja"
od maja rejsy na Norwegii	Kopenhaga i dalej	WIĘCEJ >>>			JV 40 "To_Moja"
2.06-7.06.2026 (4dni)	Gdynia - Gdynia Boże_Ciało	1500 zł	320 zł	7 miejsc	Bavaria 44 "Lady_Frida"
25.06-2.07.2026 (7dni)	Gdynia-Sztokholm	2300 zł	120 euro	8 miejsc	Bavaria 44 "Lady_Frida"
2-9.07.2026 (7dni)	Sztokholm - Turku	2900 zł	150 euro	7 miejsc	Bavaria 44 "Lady_Frida"
9-18.07.2026 (9dni)	Turku - Turku	2900 zł	130 euro	8 miejsc	Bavaria 44 "Lady_Frida"
18-25.07.2026 (7dni)	Turku - Turku	2500 zł	130 euro	8 miejsc	Bavaria 44 "Lady_Frida"
25.07-1.08.2026 (7dni)	Turku - Turku	2500 zł	130 euro	8 miejsc	Bavaria 44 "Lady_Frida"
1-8.08.2026 (7dni)	Turku - Turku	2500 zł	130 euro	8 miejsc	Bavaria 44 "Lady_Frida"
8-17.08.2026 (9dni)	Turku - Turku	2500 zł	130 euro	6 miejsc	Bavaria 44 "Lady_Frida"	kpt.Sławomir Wężyk
17-25.08.2026 (8dni)	Turku -Visby - Gdynia	2500 zł	130 euro	8 miejsc	Bavaria 44 "Lady_Frida"
23-30.08.2026 (7dni)	Kopenhaga - Gdynia	2800 zł	150 euro	6 miejsc	JV 40 "To_Moja"
2-6.09.2026 (5dni)	Gdynia - 80h - Gdynia	1700 zł	100 euro	6 miejsc	JV 40 "To_Moja"
6-11.09.2026 (5dni)	Gdynia - 80h - Gdynia	1700 zł	100 euro	6 miejsc	JV 40 "To_Moja"
13-18.09.2026 (5dni)	Gdynia - 80h - Gdynia	1700 zł	100 euro	6 miejsc	JV 40 "To_Moja"

Zapisz Się na rejs

* w przypadku braku Formularza Zgłoszenia prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mail
+ 48 531 225 750 Sławek
+48 695 592 844 Kasia
biuro@morskieszwedaki.eu

Zapisz Się na rejs

* w przypadku braku Formularza Zgłoszenia prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mail
+ 48 531 225 750 Sławek
+48 695 592 844 Kasia
biuro@morskieszwedaki.eu

Przybornik rejsowy

Sprawdź wszystkie informacje dotyczące organizacji wyjazdu.

Wśród nich między innymi:
• Ogólne warunki umowy
• Pierwszy kontakt z jachtem
• Rzeczy potrzebne podczas rejsu
• Gdzie i jak szukać lotów
• Informacje o ubezpieczeniu w czasie trwania wyjazdu.

Niech nic Cię nie zaskoczy!