Rejsy stażowe na oceanIE atlantycki
rok 2026/27
CO CIEBIE CZEKA NA REJSIE STAŻOWYM
Rejsy stażowe ONE WAY przeznaczone są dla osób chcących rozwijać swoje umiejętności żeglarskie, a nawet aspirujących na stopnie kapitańskie oraz skipperów zawodowych. Nie wykluczamy w nich osób rozpoczynających swoją przygodę z żaglami, ale musimy zdawać sobie sprawę z obowiązków, jakie czekają nas na jachcie. Ten typ rejsu wiąże się ze specyficznymi warunkami, które mogą mieć wpływ na kondycję organizmu na morzu.
Trasy, jakie oferujemy na Morzu Śródziemnym oraz Oceanie Atlantyckim, charakteryzują się od 2 do 20 dni ciągłej żeglugi pomiędzy portami. Nauka, jaką wyniesiesz, stanie się głównym trzonem Twoich umiejętności podczas samodzielnego pływania. Żeglarstwo to ciągłe dostosowywanie się do zmieniających się warunków – kaprysy pogody, kondycja załogi i sytuacja na akwenie wymagają stałego monitorowania i podejmowania szybkich oraz trafnych decyzji.
Ciekawe akweny nawigacyjne, które odwiedzamy, stanowią świetne pole do szlifowania umiejętności pracy na mapach, ploterach oraz klasycznej nawigacji. Na jachcie obowiązuje system wachtowy i praca zespołowa – tu nie ma miejsca na biernych pasażerów. Jeśli oczekujesz, że każdą noc spędzisz w spokojnym porcie, to nie jest rejs dla Ciebie.
ZAPRASZAMY NA POKŁADY
Porównanie rodzajów rejsów
Rejs morski a oceaniczny – czym się różnią?
Rejs morski
- Obejmuje żeglugę przybrzeżną, np. Morze Śródziemne, Bałtyk, Adriatyk.
- Postoje w portach lub na kotwicowiskach.
- Warunki nawigacyjne pozwalają na większą elastyczność w planowaniu trasy.
- Większy nacisk na manewry portowe, planowanie krótszych przelotów i pracę w zmieniających się warunkach przybrzeżnych.
Rejs oceaniczny
- To wielodniowe przeloty non-stop, np. z Teneryfy na Maderę czy przez Atlantyk.
- Wachty nawigacyjne przez całą dobę – jacht płynie bez przerwy.
- Ekstremalne warunki – większe fale, silniejsze wiatry, brak portów w pobliżu.
- Wymaga pełnej samowystarczalności, planowania zasobów i umiejętności adaptacji do długich przelotów.
Rejs stażowy – dla kogo?
Ten rodzaj rejsów to Twoja okazja do nauki i rozwinięcia kompetencji jako przyszłego sternika jachtowego lub kapitana. Musisz nauczyć się dokładnego znaczenia słów „PLAN” oraz „PROGNOZA” – to codzienność żeglarstwa morskiego, a wielu załogantów nie zdaje sobie sprawy z ich wagi.
Teraz to Twój czas, aby zrozumieć istotę tych słów, a dodatkowe pojęcie – „BEZPIECZEŃSTWO” – nabrało dla Ciebie prawdziwego znaczenia.
Gotowy na wyzwanie?
Nasza Misja
Naszym głównym celem jest promowanie żeglarstwa morskiego i oceanicznego poprzez organizację rejsów stażowo-szkoleniowych. Stawiamy na doskonalenie umiejętności żeglarskich osób posiadających patenty, ponieważ ich rozwój przekłada się na większe bezpieczeństwo na morzu.
Nasze rejsy są otwarte dla wszystkich, niezależnie od wieku i poziomu doświadczenia. Każdy uczestnik ma okazję zdobyć praktyczną wiedzę i umiejętności, które są niezbędne w żegludze morskiej i oceanicznej.
Jak wygląda życie na pokładzie?
Podczas rejsów obowiązuje system wachtowy, który obejmuje:
✅ Wachtę nawigacyjną – czuwanie nad kursem i bezpieczeństwem jachtu.
✅ Wachtę kuchenną – przygotowanie posiłków dla załogi.
✅ Wachtę sprzątającą – dbanie o porządek na jednostce.
Rejsy obejmują zarówno żeglugę dzienną, jak i nocne przeloty, które mogą trwać nawet kilka dni bez zawijania do portu. Podczas postoju na kotwicy załoga pełni wachtę kotwiczną, zapewniającą bezpieczeństwo jachtu.
Każdy uczestnik aktywnie angażuje się w życie na pokładzie, wykonując obowiązki przydzielone przez kapitana i mając możliwość czerpania wiedzy bezpośrednio od niego.
Samodzielność i współpraca na lądzie
Jako organizator nie zapewniamy atrakcji na lądzie ani zaprowiantowania jachtu, jednak służymy pomocą w ich organizacji i planowaniu. Chcemy, aby każdy rejs był autentycznym żeglarskim doświadczeniem, dostosowanym do Twoich oczekiwań.
⛵ Zapraszamy na pokład!
Zapraszamy serdecznie do współpracy
Trasy na oceanie atlantyckim
Prawdziwa oceaniczna przygoda
Jak widzisz jest duży wybór tras. To Ty zdecyduj, w której trasie weźmiesz udział. Podczas trwania rejsów każdy z załogantów może przystąpić do szkolenia na stopień Jachtowego Sternika Morskiego. Na jachcie odbywają się wtedy zajęcia praktyczne. Całość szkolenia zakańczamy w Polsce w marinie w Gdyni. Będą wówczas prowadzone zajęcia z manewrów portowych, warsztaty nawigacyjne oraz egzamin państwowy. Info TUTAJ >>>
Po każdym etapie załoganci otrzymują opinię z godzinami rejsowymi do stażu żeglarskiego PZŻ
Z Gibraltaru na MAderę
Atlantycka Przeprawa: Gibraltar – Madera 
21-28.11.2026 Bavaria 51 „ekavi”, „La Loca”
💨 Przed nami otwarty Atlantyk – prawdziwe wyzwanie dla każdego żeglarza. Aby zapewnić komfort i efektywny podział rejsu, trasę z Gibraltaru na Maderę dzielimy na dwa etapy, z przystankiem w Porto Santo. To nie tylko szansa na regenerację, ale także spełnienie wymogów 100-godzinnego rejsu stażowego wymaganego do stażu kapitańskiego.
🌊 Wyzwania nawigacyjne:
📍 Wpływ prądów i pływów – trasa wymaga precyzyjnego planowania i świadomego zarządzania strategią żeglugi.
🌬 Zmienne warunki wiatrowe – nieprzewidywalne strefy wiatrowe i potrzeba dostosowania kursu w zależności od prognoz.
⚓ Długie przeloty non-stop – doskonała okazja do nauki planowania wacht i optymalizacji nawigacji oceanicznej.
🏝 Madera – wyspa, którą warto odkryć
Na Maderze następuje zmiana załogi, ale zanim to nastąpi, mamy okazję poznać niezwykłe krajobrazy wyspy. Górskie szlaki, lewady i atlantyckie klify sprawiają, że to idealne miejsce na krótki postój przed kolejną oceaniczną przygodą.
📜 Logbook
⏳ 600 mil morskich pełnych żeglarskich wyzwań.
⚓ 100 godzin stażu do opinii PZŻ.
✨ To więcej niż tylko rejs – to prawdziwa szkoła oceanicznego żeglarstwa, gdzie liczy się nie tylko siła wiatru, ale i mądrość nawigatora. ⛵🌍





Z Madery na Teneryfę
dwie różne trasy dla jachtów
Atlantycka Przeprawa: Madera – Teneryfa 
28.11-7.12.2026 (9dni) – przez Lanzarote – Bavaria 51 „LA LOCA”
28.11-5.12.2026 (7dni) – Przez La Palma – Bavaria 51 „Ekavi”
Zapraszamy na wyjątkowy rejs z Madery na Teneryfę, gdzie żeglarskie wyzwania łączą się z niezwykłymi krajobrazami Atlantyku. To doskonała okazja do zdobycia doświadczenia na otwartym oceanie i odkrycia uroków Wysp Kanaryjskich. Trasa 8-dniowa – przez Lanzarote i Gran Canarię
Dłuższa wersja rejsu prowadzi przez północne wyspy archipelagu, oferując żeglugę zarówno po otwartym oceanie, jak i w osłoniętych akwenach. Po intensywnych przelotach czekają na nas malownicze mariny i niezwykłe wulkaniczne krajobrazy. Trasa 7-dniowa – przez La Gomerę i La Palma
Krótsza, ale równie emocjonująca trasa prowadzi przez dziką i zieloną La Gomerę, gdzie odpoczniemy wśród klifów i gęstych lasów laurowych. To trasa bardziej kompaktowa, lecz z wymagającymi przelotami oceanicznymi.
Obie opcje kończą się w Marinie San Miguel na Teneryfie. Poziom trudności: średnio trudny do trudnego, w zależności od warunków pogodowych. Dla kogo?
Dla tych, którzy chcą poczuć moc Atlantyku, doskonalić żeglarskie umiejętności i przeżyć niezapomnianą przygodę na pełnym morzu.
Zapraszamy na pokład!
Całość etapu to 600 Mm i 100h na etapie do opinii PZŻ










Wracamy z Teneryfy do Aten
WIOSENNY POWRoty
Teneryfa – MADERA – GIBRALTAR
19-30.03.2027 (11 dni) BAVARIA 51 „La Loca”
Teneryfa – MADERA
22-29.04/2027 (7dni) Bavaria 51 „Ekavi”
MADERA – Gibraltar
29.04-7.05.2027 (8dni) „Ekavi”
Oceaniczny powrót – z Teneryfy do Gibraltaru przez Maderę!
To nie będzie wakacyjny spacerek. To prawdziwa oceaniczna przygoda dla żeglarzy, którzy mają już za sobą pierwsze morskie mile i chcą zdobyć kolejne doświadczenia.
Wyruszamy z Teneryfy, kierujemy się przez Atlantyk na Maderę, a następnie obieramy kurs na Gibraltar. Przed nami otwarte morze, oceaniczna fala, zmienne warunki i długie odcinki żeglugi, podczas których jacht i załoga pracują w rytmie oceanu.
Żeglarstwo, które naprawdę uczy
Podczas rejsu będziemy nie tylko płynąć, ale przede wszystkim aktywnie uczestniczyć w żegludze. Czeka nas planowanie trasy, analiza pogody, nawigacja, prowadzenie jachtu oraz manewry wykonywane w różnych warunkach.
Nocne wachty, rozgwieżdżone niebo, światła statków na horyzoncie i oceaniczna fala – właśnie wtedy można poczuć prawdziwy klimat żeglugi oceanicznej.
Będziemy żeglować zarówno z wiatrem, jak i pod wiatr, ucząc się właściwego wykorzystania warunków i reagowania na zmieniającą się sytuację. To doskonała okazja, aby rozwinąć swoje umiejętności i zobaczyć, jak wygląda żeglarstwo na otwartym Atlantyku.
Teneryfa – Madera – Gibraltar
Pierwszy etap prowadzi z Teneryfy na Maderę. Po drodze czeka nas otwarty Atlantyk, a na końcu możliwość odpoczynku i poznania jednej z najbardziej niezwykłych wysp portugalskiego archipelagu.
Po krótkim postoju ponownie wychodzimy w morze i kierujemy się na Gibraltar. Ten etap będzie kolejnym sprawdzianem dla załogi – dłuższa żegluga, nocne wachty i zmieniające się warunki będą wymagały dobrej współpracy i zaangażowania całej załogi.
Atlantyk i jego dzika przyroda
Ocean to również spotkania z jego mieszkańcami. Podczas rejsu możemy mieć okazję zobaczyć delfiny, wieloryby czy inne morskie stworzenia, a przy sprzyjających warunkach możliwe są również obserwacje orek.
Oczywiście natura nie działa według naszego rozkładu – niczego nie można zagwarantować. I właśnie ta nieprzewidywalność jest częścią prawdziwej oceanicznej przygody.
Dla żeglarzy z ambicjami
To rejs dla osób, które chcą czegoś więcej niż kolejnego urlopu pod żaglami. Jeżeli masz już podstawowe doświadczenie i chcesz sprawdzić się na otwartym oceanie, zdobyć praktykę w żegludze nocnej i poczuć prawdziwy rytm morskiej wyprawy – zapraszamy na pokład.
Nie obiecujemy spokojnego morza. Obiecujemy kilometry pod żaglami, nowe doświadczenia, oceaniczną przygodę i wspomnienia, które zostają na długo.
Teneryfa → Madera → Gibraltar
Atlantyk. Nocne wachty. Oceaniczna fala. Prawdziwe żeglarstwo.
Na rejsie uzyskasz ponad 100 godzin na wodach pływowych stażu do patentu na Kapitana Jachtowego
Wskakujesz na pokład?
Płyniemy komfortowym i dzielnym jachtem Bavaria 51
Kończymy w Gibraltarze, skąd łatwo wrócisz do Europy lub polecisz dale










te naszE Wspaniałe jachtY
Regulaminy obowiązujące na rejsach ONE WAY
Zapoznaj się z regulaminem rejsu i zdecyduj czy ten rejs jest dla ciebie
Po co nam regulamin?
Nie po to, żeby komplikować żeglowanie. Wręcz przeciwnie.
Chcemy, żeby przed wejściem na pokład każdy wiedział, jak wygląda rejs, czego może się spodziewać i jakie zasady obowiązują nas wszystkich.
Na morzu dobra załoga to taka, która zna zasady, potrafi ze sobą współpracować i wie, że bezpieczeństwo zawsze jest na pierwszym miejscu.
Reszta? Wiatr, morze, dobra atmosfera i przygoda.
Regulamin rejsu stażowego One Way
Regulamin kaucji zwrotnej
Organizatorem rejsu jest firma:
SLAWOMIR WEZYK Calle Mencey Tequeste, 20 Escalera , Puerta 01, 38639 Las Chafiras, San Miguel de Abona,
Informacje dodatkowe
Koszty rejsu:
Według cennika w tabelkach z rejsami
Koszty dodatkowe:
Po zaokrętowaniu załoga robi składkę pokładową na koszty eksploatacyjne jachtu. Składka pokładowa jest stała i z góry określona w umowie. Jest niezależna od liczby osób biorących udział w rejsie i nie podlega zwrotowi
Co obejmuje kasa pokładowa:
koszty paliwa, gazu, prania pościeli, koszty portów i kotwicowisk, koszty pontonu z silnikiem, sprzątanie jachtu.
Po rejsie, załoga sprząta jednostkę zgodnie z umową
Kaucja zwrotna:
Ustala się kaucje zwrotną 100 euro której warunki są opisane w Regulaminie Kaucji
Składka na jedzenie:
Jest zbierana przez załogantów według swojego uznania oraz jest rozliczana przez osobę do tego celu wyznaczoną przez załogę.
Nie powinna być większa od 10 -20 euro/dzień/osoba ale uzależniona jest od akwenu rejsu.
Kapitan nie bierze udziału w składce pokładowej ani w żywieniowej.
Transport na akwen:
Transport lotniczy:
Lotnisko Teneryfa Południowa TSF
Wszystkie lotniska docelowe podajemy osobą zainteresowanym
Pomagamy w szukaniu połączeń lotniczych
Linki do linii lotniczych znajdziesz w
„Przyborniku rejsowym”
Jesteśmy w stanie zorganizować transport busem
Kontakt:
Sławomir Wężyk + 48531225750
Gromosław Jedel +48798379231
Biuro – Katarzyna Wężyk +48695592844
TERMINY REJSÓW ONE WAY NA OCEANIE ATLANTYCKIM
ONE-WAY Ocean
| Termin rejsu | Trasa etapu | Cena za etap | Kasa pokładowa | Ilość miejsc | Jacht | Kapitan |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jesień 2026 | ||||||
| 21-28.11.2026 (7 dni) | Gibraltar - Madera | 600 euro | 170 euro | 2 | Bavaria 51 "La Loca" | Tomasz Kucharz |
| 21-28.11.2026 (7 dni) | Gibraltar - Madera | 600 euro | 170 euro | brak miejsc | Bavaria 51 "Ekavi" | Daniel Bronowski |
| 28.11-7.12.2026 (8 dni) | Madera - Lanzarote - Teneryfa | 720 euro | 210 euro | 4 | Bavaria 51 "La Loca" | Tomasz Kucharz |
| 28.11-5.12.2026 (7 dni) | Madera - La Palma - Teneryfa | 600 euro | 170 euro | 5 | Bavaria 51 "Ekavi" | Daniel Bronowski |
| Wiosna 2027 | ||||||
| 19.03-30.03.2027 (11 dni) | Teneryfa - Gibraltar Wielkanoc | 800 euro | 300 euro | 9 | Bavaria 51 "La Loca" | |
| 22.04-7.05.2027 (14 dni) | Teneryfa - Madera - Gibraltar | 1000 euro | 300 euro | 6 | Bavaria 51 "Ekavi" | |
| 22-29.04.2027 (7dni) | Teneryfa - Madera | 550 euro | 160 euro | 9 | Bavaria 51 "Ekavi" | |
| 29.04-7.05.2027 (8dni) | Madera - Gibraltar | 550 euro | 170 euro | 6 | Bavaria 51 "Ekavi" |
Zapisz Się na rejs
* w przypadku braku Formularza Zgłoszenia prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mail
+ 48 531 225 750 Sławek
+48 695 592 844 Kasia
biuro@morskieszwedaki.eu
Zapisz Się na rejs
* w przypadku braku Formularza Zgłoszenia prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mail
+ 48 531 225 750 Sławek
+48 695 592 844 Kasia
biuro@morskieszwedaki.eu
Przybornik rejsowy
Sprawdź wszystkie informacje dotyczące organizacji wyjazdu.
Wśród nich między innymi:
• Ogólne warunki umowy
• Pierwszy kontakt z jachtem
• Rzeczy potrzebne podczas rejsu
• Gdzie i jak szukać lotów
• Informacje o ubezpieczeniu w czasie trwania wyjazdu.
Niech nic Cię nie zaskoczy!
Szkolenie na patent JSM
Na każdym z naszych rejsów jest możliwość rozpoczęcia szkolenia wstępnego na patent
Żeglarza Jachtowego lub Jachtowego Sternika Morskiego w cenie 800 zł.
MANEWRÓWKA JACHTEM W PORCIE
Profesjonalne szkolenie manewrowania jachtem o długości 14 metrów








