
zapraszają na rejsy dla wytrwałych
STAŻ MORSKI - ONE WAY
Różnorodność jaką zapewnia Morze Śródziemne, które przecinamy po długości przez jego środek, gwarantuje nam urozmaicenie żeglarskie. Poczynając od fal i wiatrów, brnąc przez pływy w Cieślinie Mesyńskiej, dymiących liparyjskich wulkanów, ostrych wiatrów na Sardynii, pływów na Gibraltarze oraz ostrych sztormów na Oceanie Atlantyckim zmienia całość w prawdziwą żeglarską przygodę. Nauka jaką wyniesiesz, będzie stanowiła, główny trzon Twoich umiejętności podczas samodzielnego pływania. Kaprysy pogody, które to powodują ciągłą niewiadomą w realizacji zaplanowanych tras oraz ich terminowość stawiają pod znakiem zapytania cały jego przebieg.
W tym rodzaju rejsów to Ty, jako przyszły sternik jachtowy lub kapitan musisz nauczyć się dokładnego znaczenia słowa „PLAN’ oraz „PROGNOZA”. Są to słowa, które w żeglarstwie morskim używane są na co dzień, ale znaczenia ich, większość załogantów nie pojmuje. Teraz to jest właśnie ten czas, aby to Twoja świadomość co do znaczeniu tych słów zaczęła rosnąć, a dodatkowe słowo „BEZPIECZEŃSTWO” nabrało powagi.
Wszystkich, którzy chcą przeżyć tę przygodę na dużej wodzie, sprawdzić swoje umiejętności żeglarskie oraz nabrać doświadczenia w podejmowaniu trudnych decyzji zapraszamy z Nami. Trasy One Way jakie oferujemy prowadzą z Aten oraz Chorwacji w kierunku Wysp Kanaryjskich z zakończeniem na wyspie Teneryfa. Rzadziej organizowaną trasą jest rejs z Wysp Kanaryjskich do Polski. Trasa prowadzi wówczas przez wody Zatoki Biskajskiej, Kanał Angielski, rzekę Elbę do Kanału Kilońskiego i Morza Bałtyckiego. W okresie wiosny trasy ulegają zmianie kierunków do Aten, Chorwacji i Polski.
ZAPRASZAMY!

TRASA 1
JESIENNA - NA WYSPY KANARYJSKIE
Akweny: Kanał Koryncki, Morze Jońskie, Sycylia, Wyspy Liparyjskie,
Sardynia, Majorka, Alicante, Gibraltar, Madera, Wyspy Kanaryjskie
Z Grecji oraz Chorwacji NA Teneryfę
Podczas trwania każdego z etapów jest możliwość rozpoczęcia szkolenia na patent Jachtowego Sternika Morskiego.

ETAP I
Ateny lub Chorwacja – Catania – Wyspy Liparyjskie – Palermo
Wyruszamy z Aten – Marina Alimos oraz z Sukosanu w Chorwacji. W przypadku trasy z Aten pierwszą atrakcją tego etapu jest niesamowity widok Kanału Korynckiego. W przypadku rejsu z Chorwacji żegnać nas będą cudowne widoki Chorwackich wysp. Tak mija nam pierwsze 280 Mm., które to, w obydwu przypadkach, przebiegać nam będzie przez wody Morza Jońskiego. Pierwszy postój zaplanowany został w porcie Catania na Sycylii. Przed portem postoju oczywiście inne porty w ciekawych miejscach w zależności od trasy. Następnym planem naszej podróży są Wyspy Liparyjskie z dymiącymi wulkanami, miasto Cefalu na Sycylii oraz Palermo.
Całość etapu to 9 dni i długości 630 Mm – około 130h do opinii PZŻ






ETAP Ii
Palermo – CagLiari – Minorka – MAJORKA
Po jednym dniu przygotowań do drugiego etapu wyruszymy ku wybrzeżom Sardynii. Teraz rozpoczynamy serię etapów długodystansowych dla „oraczy” mórz. W tym etapie po drodze jest tylko wybrzeże Sardynii – miasto Cagliari. Następny przystanek, jeśli pogoda pozwoli to Minorka oraz port Citadela. Kończąca cały etap to wyspa Majorka i jej porty. Po wypłynięciu pozostają w nocy gwiazdy i księżyc, a w dzień słońce. Polecamy niezapomniane wschody i zachody słońca. Poróbcie ładne fotki – na pewno zamieścimy je w naszych galeriach. Podczas etapu oczywiście polowanie na tuńczyki.
Całość etapu to 540 Mm i około 100h do opinii PZŻ






ETAP iii
Majorka – Ibiza – Alicante
Co tu dalej pisać – dalej płyniemy, tylko troszkę mniej. Po drodze przepiękne porty Hiszpanii: Ibiza, Walencja. Cudowne miejsca. Kto nie był powinien tam zawitać choć na chwilę. Może wrócicie tu za jakiś czas inną porą. Towarzyszące delfiny będą umilać swoim widokiem naszą drogę. Zakończenie etapu w przepięknym Alicante.
Całość etapu to 630 Mm i około 150h do opinii PZŻ
ETAP iv
Alicante – Kartagena – BENALMADENA – Gibraltar
Wszystkim naszym załogantom proponujemy zwiedzanie Gibraltaru. Tam do zdobycia jest niesamowita, historyczna skała. Tam przywitają Ciebie małpy.
Całość etapu to 320 Mm i około 70h do opinii PZŻ






Etap V
GIBRALTAR – MADERA – TENERYFA
Najdłuższy odcinek przed Nami. Teraz już prądy i wody pływowe – potrzebne do rejsu stażowego na patent Kapitana Jachtowego. Tutaj tabele, tabele i jeszcze raz tabele. Każdy się pyta po co – przecież jest ploter. No tak – a jak wysiądzie?, wtedy to nazywa się gong!!! nie jeden to przeżył i z pokorą siada do map papierowych. Oczywiście te nauki otrzymacie podczas rejsu. Pierwszy port, przy odpowiednich wiatrach planujemy na wyspie Graciosa – Caleta del Sebo powyżej Lanzarote. Jeden dzień odpoczynku i dalej w drogę. Przed nami znana Gran Canaria oraz port docelowy na Teneryfie – San Miguel. Jeśli wiatry nam pozwolą to płyniemy przez Maderę, tam chwila zwiedzania i dalej na La Gomerę i Teneryfę.
Całość etapu to 820 Mm i około 100h do opinii PZŻ






TERMINY REJSÓW
REJSY ONE WAY ATENY – TENERYFA
Ateny - Teneryfa
Numer rejsu | Data etapu | Trasa etapu | Cena za etap | Ilość miejsc | Jacht |
---|---|---|---|---|---|
Etap 1 | jesień 2023 | Ateny - Palermo | 2 000zł | 9 | Bavaria 51 |
Etap 2 | jesień 2023 | Palermo - Majorka | 1 800zł | 9 | Bavaria 51 |
Etap 3 | jesień 2023 | Majorka - Alicante | 1 800zł | 9 | Bavaria 51 |
Etap 4 | jesień 2023 | Alicante - Gibraltar | 1 800zł | 9 | Bavaria 51 |
Etap 5 | jesień 2023 | Gibraltar - Teneryfa | 2 200zł | 7 | Bavaria 51 |
REJSY ONE WAY CHORWACJA – TENERYFA
Chorwacja-Teneryfa
Numer Etapu | Data rejsu | Trasa Rejsu | Cena za etap | Ilość Miejsc | Jacht |
---|---|---|---|---|---|
Etap 1 | jesień 2023 | Sukosan - Palermo | 10 | Cyklades 50.5 | |
Etap 2 | jesień 2023 | Palermo- Majorka | 10 | Cyklades 50.5 | |
Etap 3 | jesień 2023 | Majorka - Gibraltar | 10 | Cyklades 50.5 | |
Etap 4 | jesień 2023 | Gibraltar - Teneryfa | 9 | Cyklades 50.5 |

TRASA 2
WIOSENNA DO CHORWACJI I ATEN
wracamy na letnie ciepłe akweny
Podczas trwania każdego z etapów jest możliwość rozpoczęcia szkolenia na patent Jachtowego Sternik Morskiego.
Etap i
TENERYFA – GIBRALTAR
oceaniczna przygoda
Zapraszamy na etap na wodach pływowych. Najdłuższy odcinek przed nami. Teraz będą prądy i wody pływowe potrzebne do rejsu stażowego na patent Kapitan Jachtowy. Tu tabele, tabele i jeszcze raz tabele. Każdy się pyta, po co – przecież jest ploter. No tak – a jak wysiądzie? wtedy to nazywa się gong !!! – nie jeden to przeżył i z pokorą siada do map papierowych. Oczywiście te nauki otrzymacie podczas rejsu.
Całość etapu to 12-14 dni i długości 760 Mm – około 130h do opinii PZŻ






ETAP ii
GIBRALTAR – IBIZA – MAJORKA
Co tu dalej pisać – dalej płyniemy. Po drodze przepiękne porty Hiszpanii, Ibiza, Majorka. Cudowne miejsca, kto nie był powinien tam zawitać choć na chwilę. Może wrócicie tu za jakiś czas inną porą. Towarzyszące delfiny będą umilać nam swoim widokiem drogę. Poza tym nauka i zdobywanie doświadczenia pod nadzorem skippera.
Całość etapu to 7 dni i długość 490 Mm i około 100h do opinii PZŻ






Etap iiI
Majorka – SARDYNIA – PALERMO
W tym etapie po drodze będzie tylko wybrzeże Sardynii – miasto Cagliari. Po wypłynięciu pozostają w nocy gwiazdy i księżyc, a w dzień słońce. Polecamy niezapomniane wschody i zachody słońca. Poróbcie ładne fotki – na pewno je zamieścimy w naszych galeriach.
Całość etapu to 9 dni i długości 560 Mm – około 100h do opinii PZŻ






ETAP IV
PALERMO – SUKOSAN (CHORWACJA) lub ATENY (GRECJA)
Przed nami Włochy. Przepiękne Wyspy Liparyjskie z dymiącymi wulkanami, wybrzeże Sycylii i piękne morze. W przypadku ładnej pogody, która nie opóźni rejsu, wyprawa na Zakyntos. Jeśli Kanał Koryncki będzie zamknięty, wówczas będziemy opływali Półwysep Peloponez. Dalej płyniemy na Zatokę Sarońską i prosto do Aten.
W przypadku powrotu do Chorwacji nasza trasa od portu w Catani będzie prowadziła przez Morze Adriatyckie przez przepiękne wyspy chorwackie do Sukosanu, gdzie zakończymy rejs.
Całość etapu to 9 dni i długość 620 Mm i około 130h do opinii PZŻ







Czym płyniemy
Rejs odbywa się na nowym jachcie 12 osobowym –
etapy greckie Bavaria Cruiser 51 z 2016 roku
oraz etapy chorwackie – Cyklades 50.5
Jachty wyposażone zgodnie z wymogami oceanicznymi SOLAS A.
Wyposażenie to:
Plotery nawigacyjne, Navtex, AIS, ster strumieniowy, system radiowy średniego zasięgu oraz UK , w pełni wyposażona kuchnia, pościel – koce, poduszki, poszewki.
Środki bezpieczeństwa: pirotechnika, pasy ratunkowe, kamizelki ratunkowe, EPIRB, transmiter radarowy, 2 koła ratunkowe.






Zobacz naszą pozycję - Bavaria 51
TERMINY REJSÓW
REJSY ONE WAY TENERYFA – Ateny s/y ekavi
Teneryfa-Ateny
Numer rejsu | Data etapu | Trasa etapu | Cena za etap | Wolne Miejsca | Jacht | Kapitan |
---|---|---|---|---|---|---|
Etap 1 | 27.03-8.04.2023 (12 dni) | Teneryfa - Gibraltar | 2200 zł | 4 | Bavaria 51 | Andrzej Winczewski |
Etap 2 | 11-19.04.2023 | Gibraltar - Majorka | 1850 zł | 7 | Bavaria 51 | Andrzej Winczewski |
Etap 3 | 19-28.04.2023 | Majorka - Palermo | 1850 zł | 7 | Bavaria 51 | Andrzej Winczewski |
Etap 4 | 28.04-8.05.2023 (10dni) | Palermo - Ateny | 2300 zł | 2 | Bavaria 51 | Andrzej Winczewski |
REJSY ONE WAY TENERYFA – Chorwacja s/y Pinta
Teneryfa-Chorwacja
Numer rejsu | Data etapu | Trasa etapu | Cena za etap | Wolne Miejsca | Jacht | Kapitan |
---|---|---|---|---|---|---|
Etap 1 | 11-23.03.2023 | Teneryfa - Gibraltar | 2200 zł | 2 | Cyklades 50.5 | Witold Gizler |
Etap 2 | 23-30.03.2023 | Gibraltar - Majorka | 1850 zł | 5 | Cyklades 50.5 | Anna Kiełbik-Piwońska |
Etap 3 | 30.03-8.04.2023 | Majorka - Palermo | 1850 zł | 6 | Cyklades 50.5 | Anna Kiełbik-Piwońska |
Etap 4 | 11-20.04.2023 | Palermo - Sukosan | 2300 zł | 6 | Cyklades 50.5 | Rafał Przybylak |

TRASA 3
Z GDYNI NA TENERYFĘ
TRASA W PRZYGOTOWANIU
Gdynia – Kilonia – Amsterdam – Havr – Lizbona – Madera – Teneryfa
Trasa w przygotowaniu na jesień 2023
Jeśli chcesz przeżyć przygodę na wodach oceanicznych, sprawdzić swoje umiejętności żeglarskie, nabrać doświadczenia w prowadzeniu jachtu oraz umiejętności podejmowania decyzji w trudnych warunkach morskich to zapraszamy z Nami. Przygotowaliśmy rejs 5 – etapowy w czasie 46 dni. Trasa ma łączną długość 2300 Nm.
ETAP I
Termin: PLANOWANE 7 dni
GDYNIA – BORNHOLM – KILONIA
Porty: Rene, Kilonia
Etap typowo żeglarsko-stażowy z dużą ilością nauki i możliwością uzyskania powyżej 80h do opinii stażowej.
Trasa przebiega wzdłuż wybrzeża Polski i Niemiec do Kilonii. Bałtyk żeglarsko w zupełnie innej odsłonie o tej porze roku.
ETAP II
Termin: PLANOWANE 7 dni
KILONIA – AMSTERDAM
Porty: Kil, Cuxaven, Helgoland, Amsterdam
Podczas kolejnego etapu możliwość uzyskania powyżej 100h do opinii stażowej na wodach pływowych.
Etap wymagający ciągłej uwagi, Kanał Kiloński dający chwilę wytchnienia, rzeka Elba i wody Morza Północnego wymagające ciągłej obserwacji – wszystko dla ambitnych Żeglarzy.
ETAP III
Termin: PLANOWANE 7 dni
AMSTERDAM – LA HAVR
Porty: Amsterdam – La Havr
Etap z możliwością uzyskania powyżej 100h do opinii stażowej na wodach pływowych. Przepiękny Amsterdam, wymagające morze, nawigacja na mapach, niesamowicie trudne wody Kanału Angielskiego – to wszystko przed Wami, wzbogacone możliwością eksplorowania wybrzeży Holandii, Belgii oraz Francji.
ETAP IV
Termin: PLANOWANE 14 dni
LA HAVR – LIZBONA
Porty: Szerburg, La Coruna, Vigo, Porto
Etap 4 to 14-dniowy rejs stażowy po wodach Zatoki Biskajskiej z możliwością uzyskania powyżej 130 godzin do opinii stażowej na wodach pływowych. Kultowy akwen żeglarski mówi sam za siebie o możliwościach i wyzwaniach tego rejonu. Wiele pracy na jachcie, wachty nocne, ciągła obserwacja, dawka sporej nauki pokory na morzu.
ETAP V
Termin: PLANOWANE 14 dni
LIZBONA – TENERYFA
Porty: Sines, Madera, San Miguel Teneryfa
14-dniowy etap z możliwością uzyskania do 130 godzin do opinii stażowej na wodach pływowych. Oceaniczna przygoda – 7 pełnych dni i nocy w otoczeniu wód Oceanu Atlantyckiego. Cały przebieg trasy uzależniamy od warunków pogodowych

TRASA 4
Z TENERYFY DO GDYNI
Cykl rejsów z KPT. Romanem Paszke
Teneryfa – Lizbona – Brest – Amsterdam – Kilonia – Gdynia

ETAP I
Termin: 1-9.05.2023 9 dni
TENERYFA – CASCAIS (Lizbona, Portugalia)
Etap dla żeglarzy. 9 dni w jednej załodze i tylko z 2-3 portami pośrednimi. Długość trasy to około 850 Mm. Niezapomniana przygoda na prywatnym jachcie kpt. Romana Paszke – Hanse 575. Komfortowy jacht przygotowany do żeglugi oceanicznej i tylko 7 osób załogi. To marzenie każdego żeglarza. Całość trasy przebiegać będzie na wodach Oceanu Atlantyckiego. Startujemy z naszej bazy usytuowanej na Teneryfie w marinie San Miguel. W planach wejście do portu Funchal na Maderze. Trasa rejsu uzależniona przede wszystkim od warunków pogodowych.
Na rejsie ponad 100h do stażu PZŻ. Etap oczywiście na wodach pływowych zaliczany do stażu kapitańskiego. Niestety w tym etapie sam Roman nie będzie mógł uczestniczyć, natomiast jacht będzie prowadzony przez kpt. Bartka Wiśniewskiego – bosmana tego jachtu.

ETAP II
Termin: 12-22.05.2023
CASCAIS – BREST (FRANCJA) – ten etap poprowadzi KPT ROMAN PASZKE
Etap dla żeglarzy przez Zatokę Biskajską. 10 dni tylko z 2-3 portami pośrednimi. Dokładna trasa rejsu uzależniona jest przede wszystkim od warunków pogodowych.
Na rejsie ponad 100h do stażu PZŻ. Etap oczywiście na wodach pływowych zaliczany do stażu kapitańskiego.
ETAP III
Termin: w przygotowaniu
ETAP IV
Termin: w przygotowaniu

CZYM PŁYNIEMY?
Rejs odbywa się na armatorskim jachcie Romana Paszke Hansa 575
– s/y HAVE A NICE DAY
Komfortowy jacht przeznaczony do żeglugi dla 8 osób. Posiada 3 komfortowe kabiny 2 osobowe z łazienkami. Jacht jest osobistą własnością słynnego żeglarza Romana Paszke
Długość jachtu 17 metrów









Zobacz naszą pozycję - Hansa 575 s/y HAVE A NICE DAY
TERMINY REJSÓW
REJSY ONE WAY Polska – TENERYFA
Polska-Teneryfa
Numer rejsu | Data etapu | Trasa etapu | Cena za etap | Ilość miejsc |
---|---|---|---|---|
Na Teneryfe 1 | jesień 2023 | Gdynia - Kilonia | w ustaleniu | 8 |
Na Teneryfe 2 | jesień 2023 | Kilonia - Amsterdam | w ustaleniu | 8 |
Na Teneryfe 3 | jesień 2023 | Amsterdam - La Havr | w ustaleniu | 8 |
Na Teneryfe 4 | jesień 2023 | La Havre - Lizbona | w ustaleniu | 8 |
Na Teneryfe 5 | jesień 2023 | Lizbona - Teneryfa | w ustaleniu | 8 |
REJSY ONE WAY TENERYFA – Polska
Jednostka Hanse 575 – s/y HAVE A NICE DAY
Teneryfa-Polska
Numer rejsu | Data etapu | Trasa etapu | Cena za etap | Ilość miejsc |
---|---|---|---|---|
Do Polski 1 | 1 - 9.05.2023 (9 dni) | Teneryfa - Cascais (Lizbona, Portugalia) | 3000zł | 7 |
Do Polski 2 | 12-22.05.2023 (10 dni) | Cascais - Brest (Francja) | 3000zł | 7 |
Do Polski 3 | w przygotowaniu | - | ||
- | ||||
- |

CO na rejsie
Żeglarska Etykieta Załoganta
W trakcie naszych rejsów każda osoba należy do załogi i bierze czynny udział w pracach pod i na pokładzie.
- W dniu zaokrętowania załoga ustala listę zakupową (do zweryfikowania przez kapitana), zbiera składkę na wyżywienie (ustaloną między sobą), organizuje zakupy i sklarowanie zakupionej żywności na pokładzie. Poprawne zaprowiantowanie jest jednym z wymogów wyruszenia w trasę.
- Kolejnym ważnym elementem jest uczestnictwo wszystkich osób w ustalonym czasie w szkoleniu dot. bezpieczeństwa i obsługi jachtu (szkolenie obowiązkowe). Po spełnieniu tych dwóch kryteriów, mając na względzie przede wszystkim bezpieczeństwo załogi oraz jednostki, Kapitan decyduje o czasie/porze dnia wypłynięcia, biorąc pod uwagę warunki pogodowe, aspekty nautyczne akwenu oraz poziom umiejętności i kondycji całej załogi. Kapitan przydziela uczestnikom rejsu koje na jachcie. Przydziela również wszystkich załogantów do wacht i ustala ich oficerów oraz grafik.
- W ramach wacht pod okiem oficerów załoganci w czasie wachty nawigacyjnej zajmują się przygotowaniem jachtu do wypłynięcia lub wpłynięcia z/do portu, biorą udział w manewrach zgodnie z przydzielonymi zadaniami, sterują jachtem zależnie od umiejętności, prowadzą ciągłą obserwację oraz dziennik pokładowy, dbają o porządek i klar na pokładzie. W ramach wachty kambuzowej (odpowiedzialnej za posiłki) przygotowują posiłki dla całej załogi, dbają o porządek pod pokładem, sprzątają kambuz oraz łazienki, klarują kambuz i mesę przed wypłynięciem.
- W ramach wachty kotwicznej prowadzą ciągłą obserwację i odpowiednie wpisy do dziennika pokładowego.
Niezależnie od przydzielonych wacht i zadań w ich ramach, kapitan przydziela dodatkowe obowiązki i w razie potrzeby wydaje polecenia wykonania potrzebnych zadań przy żaglach, w trakcie manewrów, w trakcie postojów w portach czy na kotwicy, itd.
Zapraszamy do żeglarskiej przygody.
Przybornik rejsowy



Sprawdź wszystkie informacje dotyczące organizacji wyjazdu.
Wśród nich między innymi:
• Ogólne warunki umowy
• Pierwszy kontakt z jachtem
• Rzeczy potrzebne podczas rejsu
• Gdzie i jak szukać lotów
• Informacje o ubezpieczeniu w czasie trwania wyjazdu.
Niech nic Cię nie zaskoczy!

Szkolenie na patent JSM
Na każdym z naszych rejsów jest możliwość rozpoczęcia szkolenia wstępnego na patent
Żeglarza Jachtowego lub Jachtowego Sternika Morskiego w cenie 800 zł.
MANEWRÓWKA JACHTEM W PORCIE
Profesjonalne szkolenie manewrowania jachtem o długości 14 metrów
Informacje dodatkowe
Koszty rejsu:
Według cennika w tabelkach pod rejsami
Koszty dodatkowe:
Po zaokrętowaniu załoga robi składkę pokładową na koszty eksploatacyjne jachtu 17 euro/dzień/osoba
w przypadku rejsu na jachcie Hansa 575 kasa pokładowa to 20 euro/dzień
Składka pokładowa nie podlega zwrotowi ani podwyżce bez względu na koszty jakie ponosi armator oraz bez względu na ilość osób w rejsie
Co obejmuje kasa pokładowa:
koszty paliwa, gazu, prania pościeli, koszty portów i kotwicowisk, koszty pontonu z silnikiem, koszty restauracji dla skippera przy wyjściu z załogą. Na rejsach One Way załoga sprząta jednostkę samodzielnie
Składka na jedzenie:
Jest zbierana przez załogantów według swojego uznania oraz jest rozliczana przez osobę do tego celu wyznaczoną przez załogę.
Nie powinna być większa od 10 euro/dzień/osoba
Kaucja zwrotna:
50 euro od osoby na zabezpieczenie umyślnych uszkodzeń
Transport na akwen:
Transport lotniczy na lotniska:
Ateny, Palermo, Palma de Mallorca, Alicante, Malaga, Teneryfa
Pomagamy w szukaniu połączeń lotniczych
Linki do linii lotniczych znajdziesz w
„Przyborniku rejsowym”
W przypadku portów na trasie Amsterdam do Polski jesteśmy w stanie zorganizować transport busem przy minimum 4 osobach chętnych.
Możliwe, że o czymś nie napisaliśmy. Dzwońcie! Z przyjemnością z TOBĄ porozmawiamy i zaproponujemy konkretne rozwiązanie.
Czekamy na Wasz kontakt.