zapraszają na rejsy dla wytrwałych
Rejsy stażowe ONe - WAY
Różnorodność jaką zapewnia Morze Śródziemne, które przecinamy po długości przez jego środek, gwarantuje nam urozmaicenie żeglarskie. Poczynając od fal i wiatrów, brnąc przez pływy w Cieślinie Mesyńskiej, dymiących Liparyjskich wulkanów, ostrych wiatrów na Sardynii, pływów na Gibraltarze oraz ostrych sztormów na Oceanie Atlantyckim zmienia całość w prawdziwą żeglarską przygodę. Nauka jaką wyniesiesz, będzie stanowiła, główny trzon Twoich umiejętności podczas samodzielnego pływania. Kaprysy pogody, które to powodują ciągłą niewiadomą w realizacji zaplanowanych tras oraz ich terminowość stawiają pod znakiem zapytania cały jego przebieg. Ciekawe akweny nawigacyjne stanowią duże zaplecze do szlifowania wiedzy i praktycznych umiejętności z tego zakresu żeglarstwa. Podczas rejsu dużo dyscypliny i kultury żeglarskiej oraz pokory dla natury. Kierunek jaki obieracie zaliczany jest do kapryśnych pogodowo a często i wymagający. W czasie etapów dużo przelotów nocnych, praca na mapach papierowych i ploterach. Na jachcie wszystkich załogantów oczywiście obowiązuje system wachtowy i nikt z niego nie może być zwolniony. Jeśli oczekujesz iż wszystkie noce na tym rejsie stażowym spędzisz w spokojnym porcie to nie jest rejs dla Ciebie.
W tym rodzaju rejsów to Ty, jako przyszły sternik jachtowy lub kapitan musisz nauczyć się dokładnego znaczenia słowa „PLAN’ oraz „PROGNOZA”. Są to słowa, które w żeglarstwie morskim używane są na co dzień, ale znaczenia ich, większość załogantów nie pojmuje. Teraz to jest właśnie ten czas, aby to Twoja świadomość co do znaczeniu tych słów zaczęła rosnąć, a dodatkowe słowo „BEZPIECZEŃSTWO” nabrało powagi.
Wszystkich, którzy chcą przeżyć tę przygodę na dużej wodzie, sprawdzić swoje umiejętności żeglarskie oraz nabrać doświadczenia w podejmowaniu trudnych decyzji zapraszamy z Nami.
Trasy One Way jakie oferujemy prowadzą z Aten oraz Chorwacji w kierunku Wysp Kanaryjskich z zakończeniem na wyspie Teneryfa. Rzadziej organizowaną trasą jest rejs z Wysp Kanaryjskich do Polski. Trasa prowadzi wówczas przez wody Zatoki Biskajskiej, Kanał Angielski, rzekę Elbę do Kanału Kilońskiego i Morza Bałtyckiego. W okresie wiosny trasy ulegają zmianie kierunków do Aten, Chorwacji i Polski.
ZAPRASZAMY
PROPONOWANE TRASY
TRASA 1
Jesienna Wyprawa NA WYSPY KANARYJSKIE
Z Grecji oraz Chorwacji NA Teneryfę
Akweny: Kanał Koryncki, Morze Jońskie, Sycylia, Wyspy Liparyjskie,
Sardynia, Majorka, Alicante, Gibraltar, Madera, Wyspy Kanaryjskie
Rejs One Way na Teneryfę prowadzony jest na dwóch jednostkach jednocześnie. Są to jachty Bavaria 51 Cruiser z 2016 roku oraz Cyklades 50.5 z 2008 roku. Pierwsze etapy są zróżnicowane z ze względu na start w różnych portach. Obydwa jachty po pierwszym etapie spotykają się w porcie w Palermo i stamtąd już rozpoczynają wspólną podróż.
Podczas trwania każdego z etapów jest możliwość rozpoczęcia szkolenia na patent Jachtowego Sternika Morskiego
ETAP I
STart z Aten - Bavaria 51
Ateny – Catania – Wyspy Liparyjskie – Palermo
Zapraszamy na pokład Bavaria 51 Cruiser. Rejs rozpoczynamy w Atenach.Niesamowita trasa po wodach Grecji. Półwysep Peloponez z wyspą Hydrą i Monemvasia to perełki kultury Greckiej. Teraz przed nami ziemia Sycylijska. Catania, przepiękne sycylijskie miasto które porywa każdego. Jeśli pogoda pozwoli udamy się na Wyspy Liparyjskie w stronę dymiącego wulkanu Stromboli.
W trakcie tego etapu 2-3 dniowy przelot przez morze Jońskie w czasie dnia i nocy. Prawdziwy wstęp do żeglarskiej przygody.
Jeśli oczekujesz wygody w porcie każdej nocy to nie jest rejs dla ciebie.
Całość etapu to 630 Mm i około 100h do opinii PZŻ
ETAP I a
STart z CHorwacji - Cyklades 50.5
Sukosan – Hvar- Bari- Wybrzeże południowe Włoch – CATANIA
Rejs rozpoczynamy w miejscowości Sukosan nieopodal lotniska w Zadarze.Przed Nami dwa dni pomiędzy Chorwackimi wyspami a następnie do Włoch portu Bari. Przed Nami wybrzeże południowych Włoszech z kilkoma małymi portami. Zakończeniem etapu pozostaje Sycylja. Jeśli czas pozwoli zawitamy jeszcze do portu Saracuzy i końcowa Catania ze swoimi zabytkami.
Całość etapu to 550 Mm i około 100h do opinii PZŻ
ETAP I B
CATANIA – Mesyna – Wyspy Liparyjskie – Cefalu – Palermo –
Etap pod ciągłą obserwacją groźnego wulkanu Etna. Potęga jego będzie widoczna każdego dnia naszej podróży.Trasa dla osób żeglarsko turystycznych. Duża ilość zabytków Sycylii w miastach Catania, Mesyna, Cefalu oraz zwiedzanie wulkanicznych, aktywnych terenów Wysp Liparyjskich oraz samego wulkanu Stromboli wypełni czas tego 7 dniowego rejsu po same ramy czasowe. Zapraszamy serdecznie.
Całość etapu to 280 Mm i około 40h do opinii PZŻ
Etap przeznaczony dla osób chcących zachwycać się zabytkami Sycylii oraz Wysp Liparyjskicj
ETAP II
Palermo – CagLiari – MAJORKA – Alicante
Tu spotkamy się z prawdziwym żeglarstwem. Kapryśna pogoda może okazać łaskę lub gniew Posejdona utrudni nam życie. Po drodze kilka wysp naszych letnich marzeń. Sardynia, Minorka, Majorka i Ibiza. Zobaczmy to razem.
Całość etapu to 780 Mm i około 140 h do opinii PZŻ
Etap przeznaczony dla osób chcących zachwycać się zabytkami Sycylii oraz Wysp Liparyjskicj
ETAP III
Alicante – Malaga – Gibraltar
Kameralny i przyjemny etap. Ale i tu morze pokazuje pazur. Po drodze takie porty jak Cartagena, Malaga, Soto Grande. Całość rejsu kończymy już w La Linea u podnóża góry Gibraltarskiej z której spoglądają na nas stada historycznych małp.
Całość etapu to 280 Mm i około 70 h do opinii PZŻ
Etap przeznaczony dla osób chcących zachwycać się zabytkami Sycylii oraz Wysp Liparyjskicj
Etap IV
Gibraltar – Mader -Teneryfa
Najdłuższy odcinek przed Nami. Całość trasy to około 890Mm w 150 godzinach żeglugi. Teraz już prądy i wody pływowe – potrzebne do rejsu stażowego na patent Kapitana Jachtowego. Tutaj tabele, tabele i jeszcze raz tabele. Każdy się pyta po co – przecież jest ploter. No tak – a jak wysiądzie?, wtedy to nazywa się gong!!! nie jeden to przeżył i z pokorą siada do map papierowych. Oczywiście te nauki otrzymacie podczas rejsu. Pierwszy port, przy odpowiednich wiatrach planujemy na wyspie Porto Santo lub samej Maderze. Jeden lub dwa dni odpoczynku i dalej w drogę. Przed nami jeszcze trzy dni żeglugi.Przed portem docelowym na Teneryfie – San Miguel, jeśli wiatry nam pozwolą to płyniemy na La Gomerę lub Gran Canarie.
Całość etapu to 830 Mm i około 100h do opinii PZŻ
TERMINY REJSÓW
REJSY ONE WAY ATENY – TENERYFA
Ateny - Teneryfa
| Numer rejsu | Data etapu | Trasa etapu | Cena za etap | Ilość miejsc | Kasa pokładowa | Jacht |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Etap 1 | 20-30.10.2023 (10 dni) | Ateny - Catania - Lipari - Palermo | 2 400zł | 1 | 170 euro | Bavaria 51 |
| Etap 1a | 15-23.10.2023 (8 dni) | Sukosan - Catania (Sycylia) | 1900 zł | 3 | 136 euro | Cyklades 50.5 |
| Etap 1b | 23-30.10.2023 (7 dni) | Catania - Wyspy Liparyjskie - Palermo | 1600 zł | brak miejsc | 120 euro | Cyklades 50.5 |
| Etap 2 | 30.10 - 10.11.2023 (11 dni) | Palermo - Majorka - Alicante | 477 € (ok 2 100zł) | 3 | 187 euro | Bavaria 51 |
| Etap 2a | 30.10 - 10.11.2023 (11 dni) | Palermo - Majorka - Alicante | 430 € (ok 1 900zł) | 6 | 187 euro | Cyklades 50.5 |
| Etap 3 | 11-18.11.2023 (7 dni) | Alicante - Gibraltar | 430 € (ok 1 900zł) | 4 | 120 euro | Bavaria 51 |
| Etap 3a | 11-18.11.2023 (7 dni) | Alicante - Gibraltar | 387 € (ok 1700 zł) | 8 | 120 euro | Cyklades 50.5 |
| Etap 4 | 18.11-01.12.2023 (13 dni) | Gibraltar - Madera - Teneryfa | 545 € (ok 2400zł) | brak miejsc | 204 euro | Bavaria 51 |
| Etap 4a | 18.11-01.12.2023 (13 dni) | Gibraltar - Madera - Teneryfa | 477 € (ok 2100zł) | 4 | 204 euro | Cyklades 50.5 |
TRASA 2
Wiosenne rejsy z Teneryfy
Na CHORWACJę I ATENy
wracamy na letnie ciepłe akweny
Podczas trwania każdego z etapów jest możliwość rozpoczęcia szkolenia na patent Jachtowego Sternik Morskiego.
Etap i
TENERYFA – GIBRALTAR
oceaniczna przygoda
Zapraszamy na etap na wodach pływowych. Najdłuższy odcinek przed nami. Teraz będą prądy i wody pływowe potrzebne do rejsu stażowego na patent Kapitan Jachtowy. Tu tabele, tabele i jeszcze raz tabele. Każdy się pyta, po co – przecież jest ploter. No tak – a jak wysiądzie? wtedy to nazywa się gong !!! – nie jeden to przeżył i z pokorą siada do map papierowych. Oczywiście te nauki otrzymacie podczas rejsu.
Całość etapu to 12-14 dni i długości 760 Mm – około 130h do opinii PZŻ
ETAP ii
GIBRALTAR – IBIZA – MAJORKA
Co tu dalej pisać – dalej płyniemy. Po drodze przepiękne porty Hiszpanii, Ibiza, Majorka. Cudowne miejsca, kto nie był powinien tam zawitać choć na chwilę. Może wrócicie tu za jakiś czas inną porą. Towarzyszące delfiny będą umilać nam swoim widokiem drogę. Poza tym nauka i zdobywanie doświadczenia pod nadzorem skippera.
Całość etapu to 7 dni i długość 490 Mm i około 100h do opinii PZŻ
ETAP iiI
Majorka – SARDYNIA – PALERMO
W tym etapie po drodze będzie tylko wybrzeże Sardynii – miasto Cagliari. Po wypłynięciu pozostają w nocy gwiazdy i księżyc, a w dzień słońce. Polecamy niezapomniane wschody i zachody słońca. Poróbcie ładne fotki – na pewno je zamieścimy w naszych galeriach.
Całość etapu to 9 dni i długości 560 Mm – około 100h do opinii PZŻ
ETAP IV
PALERMO – SUKOSAN (CHORWACJA) lub ATENY (GRECJA)
Przed nami Włochy. Przepiękne Wyspy Liparyjskie z dymiącymi wulkanami, wybrzeże Sycylii i piękne morze. W przypadku ładnej pogody, która nie opóźni rejsu, wyprawa na Zakyntos. Jeśli Kanał Koryncki będzie zamknięty, wówczas będziemy opływali Półwysep Peloponez. Dalej płyniemy na Zatokę Sarońską i prosto do Aten.
W przypadku powrotu do Chorwacji nasza trasa od portu w Catani będzie prowadziła przez Morze Adriatyckie przez przepiękne wyspy chorwackie do Sukosanu, gdzie zakończymy rejs.
Całość etapu to 9 dni i długość 620 Mm i około 130h do opinii PZŻ
TERMINY REJSÓW
REJSY ONE WAY Martynika – Ateny
Teneryfa-Ateny
REJSY ONE WAY TENERYFA – Chorwacja
Teneryfa-Chorwacja
| Numer rejsu | Data etapu | Trasa etapu | Cena za etap | Wolne Miejsca | Jacht | Kapitan |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Etap 1-2 | 10-27.03.2024 | Teneryfa - Gibraltar | 682 € (3000 zł) | 8 | Cyklades 50.5 | |
| Etap 1 | 10-18.03.2024 | Teneryfa - Madera | 455 € (2000 zł) | 8 | Cyklades 50.5 | |
| Etap 2 | 11 -27.03.2024 | Madera - Gibraltar | 410 € (1800 zł) | 8 | Cyklades 50.5 | |
| Etap 3 | 2-10.04.2024 | Gibraltar - Majorka | 410 € (1800 zł) | 9 | Cyklades 50.5 | |
| Etap 4 | 10 -20.04.2024 | Majorka - Palermo | 455 € (2000 zł) | 9 | Cyklades 50.5 | |
| Etap 5 | 6-16.04.2024 | Palermo - Sukosan | 2000 zł | 9 | Cyklades 50.5 |
Zobacz naszą pozycję - Bavaria 51
TRASA 3
Martynika - Azory - Gibraltar
Gdynia – Kilonia – Amsterdam – Havr – Lizbona – Madera – Teneryfa
Jeśli chcesz przeżyć przygodę na wodach oceanicznych, sprawdzić swoje umiejętności żeglarskie, nabrać doświadczenia w prowadzeniu jachtu oraz umiejętności podejmowania decyzji w trudnych warunkach morskich to zapraszamy z Nami. Przygotowaliśmy rejs 5 – etapowy w czasie 46 dni. Trasa ma łączną długość 2300 Nm.
ETAP I
Termin: PLANOWANE 7 dni
GDYNIA – BORNHOLM – KILONIA
Porty: Rene, Kilonia
Etap typowo żeglarsko-stażowy z dużą ilością nauki i możliwością uzyskania powyżej 80h do opinii stażowej.
Trasa przebiega wzdłuż wybrzeża Polski i Niemiec do Kilonii. Bałtyk żeglarsko w zupełnie innej odsłonie o tej porze roku.
ETAP II
Termin: PLANOWANE 7 dni
KILONIA – AMSTERDAM
Porty: Kil, Cuxaven, Helgoland, Amsterdam
Podczas kolejnego etapu możliwość uzyskania powyżej 100h do opinii stażowej na wodach pływowych.
Etap wymagający ciągłej uwagi, Kanał Kiloński dający chwilę wytchnienia, rzeka Elba i wody Morza Północnego wymagające ciągłej obserwacji – wszystko dla ambitnych Żeglarzy.
ETAP III
Termin: PLANOWANE 7 dni
AMSTERDAM – LA HAVR
Porty: Amsterdam – La Havr
Etap z możliwością uzyskania powyżej 100h do opinii stażowej na wodach pływowych. Przepiękny Amsterdam, wymagające morze, nawigacja na mapach, niesamowicie trudne wody Kanału Angielskiego – to wszystko przed Wami, wzbogacone możliwością eksplorowania wybrzeży Holandii, Belgii oraz Francji.
ETAP IV
Termin: PLANOWANE 14 dni
LA HAVR – LIZBONA
Porty: Szerburg, La Coruna, Vigo, Porto
Etap 4 to 14-dniowy rejs stażowy po wodach Zatoki Biskajskiej z możliwością uzyskania powyżej 130 godzin do opinii stażowej na wodach pływowych. Kultowy akwen żeglarski mówi sam za siebie o możliwościach i wyzwaniach tego rejonu. Wiele pracy na jachcie, wachty nocne, ciągła obserwacja, dawka sporej nauki pokory na morzu.
ETAP V
Termin: PLANOWANE 14 dni
LIZBONA – TENERYFA
Porty: Sines, Madera, San Miguel Teneryfa
14-dniowy etap z możliwością uzyskania do 130 godzin do opinii stażowej na wodach pływowych. Oceaniczna przygoda – 7 pełnych dni i nocy w otoczeniu wód Oceanu Atlantyckiego. Cały przebieg trasy uzależniamy od warunków pogodowych
TERMINY REJSÓW
REJSY ONE WAY Polska – TENERYFA
Polska-Teneryfa
| Numer rejsu | Data etapu | Trasa etapu | Cena za etap | Ilość miejsc |
|---|---|---|---|---|
| Na Teneryfe 1 | w ustaleniu | Gdynia - Kilonia | w ustaleniu | 8 |
| Na Teneryfe 2 | w ustaleniu | Kilonia - Amsterdam | w ustaleniu | 8 |
| Na Teneryfe 3 | w ustaleniu | Amsterdam - La Havr | w ustaleniu | 8 |
| Na Teneryfe 4 | w ustaleniu | La Havre - Lizbona | w ustaleniu | 8 |
| Na Teneryfe 5 | w ustaleniu | Lizbona - Teneryfa | w ustaleniu | 8 |
TRASA 4
Rejsy z Romanem Paszke
Cykl rejsów z kpt. Romanem Paszke
Teneryfa – Lizbona – Brest – Amsterdam – Kilonia – Gdynia
ETAP I
Termin: 1-9.05.2023 9 dni
TENERYFA – CASCAIS (Lizbona, Portugalia)
Etap dla żeglarzy. 9 dni w jednej załodze i tylko z 2-3 portami pośrednimi. Długość trasy to około 850 Mm. Niezapomniana przygoda na prywatnym jachcie kpt. Romana Paszke – Hanse 575. Komfortowy jacht przygotowany do żeglugi oceanicznej i tylko 7 osób załogi. To marzenie każdego żeglarza. Całość trasy przebiegać będzie na wodach Oceanu Atlantyckiego. Startujemy z naszej bazy usytuowanej na Teneryfie w marinie San Miguel. W planach wejście do portu Funchal na Maderze. Trasa rejsu uzależniona przede wszystkim od warunków pogodowych.
Na rejsie ponad 100h do stażu PZŻ. Etap oczywiście na wodach pływowych zaliczany do stażu kapitańskiego. Niestety w tym etapie sam Roman nie będzie mógł uczestniczyć, natomiast jacht będzie prowadzony przez kpt. Bartka Wiśniewskiego – bosmana tego jachtu.
ETAP II
Termin: 12-22.05.2023
CASCAIS – BREST (FRANCJA) – poprowadzi kpt. ROMAN PASZKE
Etap dla żeglarzy przez Zatokę Biskajską. 10 dni tylko z 2-3 portami pośrednimi. Dokładna trasa rejsu uzależniona jest przede wszystkim od warunków pogodowych. W planach porty Vigo, A Coruna, Brest. W przypadku zmiany pogody, inny port schronienia. Rejs typowo pływowy. Na rejsie uzyskach ponad 100 godzin na pływach do stażu PZŻ. Etap zaliczany do stażu kapitańskiego.
ETAP III
Termin: 23.05 – 2.06.2023
BREST (FRANCJA) – CUXHAVEN – poprowadzi kpt. ROMAN PASZKE
Trasa naszego rejsu prowadzić będzie przez Kanał Angielski, Amsterdam oraz inne porty pośrednie w zależności od warunków pogodowych w czasie 10 dni. Cała tras będzie obejmowała wody pływowe gdzie uzyskasz opinie do PZŻ ponad 100 godzinną. Doświadczenie jakie zdobędziesz przyda się Tobie w następnych rejsach.
ETAP IV
Termin: 2.06 – 12.06.2023
CUXHAVEN – GDAŃSK – poprowadzi kpt. ROMAN PASZKE
10 dniowa przygoda na wodach Kanału Kilońskiego i Morza Bałtyckiego. Po drodze porty: Kilonia, Rostok, Wyspa Bornholm, Kołobrzeg.
Jak zwykle dużo doświadczenia i niezapomniana przygoda. Nie zawsze twoje rejsy będą wyglądały tak jak ten i na takich jednostkach.
Zapraszamy serdecznie
Wszystkie trasy będące w ofercie są planami. Przebieg planu trasy uzależniamy od warunków pogodowych na morzu i nie odpowiadamy za zmiany jakie mogą nastąpić. O przebiegu trasy i jej bezpieczeństwie decyduje tylko i wyłącznie kapitan.
CZYM PŁYNIEMY?
Rejs odbywa się na armatorskim jachcie Romana Paszke Hansa 575
– s/y HAVE A NICE DAY
Komfortowy jacht przeznaczony do żeglugi dla 8 osób. Posiada 3 komfortowe kabiny 2 osobowe z łazienkami. Jacht jest osobistą własnością słynnego żeglarza Romana Paszke
Długość jachtu 17 metrów.
Zobacz naszą pozycję - Hansa 575 s/y HAVE A NICE DAY
Informacje dodatkowe
Koszty rejsu:
Według cennika w tabelkach z rejsami
Koszty dodatkowe:
Po zaokrętowaniu załoga robi składkę pokładową na koszty eksploatacyjne jachtu zgodną z umową.
Składka pokładowa nie podlega zwrotowi ani podwyżce bez względu na koszty jakie ponosi armator oraz bez względu na ilość osób w rejsie
Co obejmuje kasa pokładowa:
koszty paliwa, gazu, prania pościeli, koszty portów i kotwicowisk, koszty pontonu z silnikiem, sprzątanie jachtu.
Po rejsie, załoga sprząta jednostkę zgodnie z umową
Składka na jedzenie:
Jest zbierana przez załogantów według swojego uznania oraz jest rozliczana przez osobę do tego celu wyznaczoną przez załogę.
Nie powinna być większa od 10 euro/dzień/osoba
Transport na akwen:
Transport lotniczy na lotniska:
Ateny, Palermo, Palma de Mallorca, Alicante, Malaga, Teneryfa
Pomagamy w szukaniu połączeń lotniczych
Linki do linii lotniczych znajdziesz w
„Przyborniku rejsowym”
Jesteśmy w stanie zorganizować transport busem
TERMINY REJSÓW
REJSY ONE WAY TENERYFA – Polska
Jednostka Hanse 575 – s/y HAVE A NICE DAY
Teneryfa-Polska
| Numer rejsu | Data etapu | Trasa etapu | Cena za etap | Ilość miejsc |
|---|---|---|---|---|
| Do Polski 1 | w ustaleniu | Teneryfa - Cascais (Lizbona, Portugalia) | ||
| Do Polski 2 | w ustaleniu | Cascais - Brest (Francja) | ||
| Do Polski 3 | w ustaleniu | Brest (Francja) - Cuxhaven | ||
| Do Polski 4 | w ustaleniu | Cuxhaven - Gdańsk | ||
| - |
Czym płyniemy
Rejs odbywa się na nowym jachcie 12 osobowym –
etapy greckie Bavaria Cruiser 51 z 2016 roku
oraz etapy chorwackie – Cyklades 50.5
Jachty wyposażone zgodnie z wymogami oceanicznymi SOLAS A.
Wyposażenie to:
Plotery nawigacyjne, Navtex, AIS, ster strumieniowy, system radiowy średniego zasięgu oraz UK , w pełni wyposażona kuchnia, pościel – koce, poduszki, poszewki.
Środki bezpieczeństwa: pirotechnika, pasy ratunkowe, kamizelki ratunkowe, EPIRB, transmiter radarowy, 2 koła ratunkowe.
CO na rejsie
Żeglarska Etykieta Załoganta
W trakcie naszych rejsów każda osoba należy do załogi i bierze czynny udział w pracach pod i na pokładzie.
- W dniu zaokrętowania załoga ustala listę zakupową (do zweryfikowania przez kapitana), zbiera składkę na wyżywienie (ustaloną między sobą), organizuje zakupy i sklarowanie zakupionej żywności na pokładzie. Poprawne zaprowiantowanie jest jednym z wymogów wyruszenia w trasę.
- Kolejnym ważnym elementem jest uczestnictwo wszystkich osób w ustalonym czasie w szkoleniu dot. bezpieczeństwa i obsługi jachtu (szkolenie obowiązkowe). Po spełnieniu tych dwóch kryteriów, mając na względzie przede wszystkim bezpieczeństwo załogi oraz jednostki, Kapitan decyduje o czasie/porze dnia wypłynięcia, biorąc pod uwagę warunki pogodowe, aspekty nautyczne akwenu oraz poziom umiejętności i kondycji całej załogi. Kapitan przydziela uczestnikom rejsu koje na jachcie. Przydziela również wszystkich załogantów do wacht i ustala ich oficerów oraz grafik.
- W ramach wacht pod okiem oficerów załoganci w czasie wachty nawigacyjnej zajmują się przygotowaniem jachtu do wypłynięcia lub wpłynięcia z/do portu, biorą udział w manewrach zgodnie z przydzielonymi zadaniami, sterują jachtem zależnie od umiejętności, prowadzą ciągłą obserwację oraz dziennik pokładowy, dbają o porządek i klar na pokładzie. W ramach wachty kambuzowej (odpowiedzialnej za posiłki) przygotowują posiłki dla całej załogi, dbają o porządek pod pokładem, sprzątają kambuz oraz łazienki, klarują kambuz i mesę przed wypłynięciem.
- W ramach wachty kotwicznej prowadzą ciągłą obserwację i odpowiednie wpisy do dziennika pokładowego.
Niezależnie od przydzielonych wacht i zadań w ich ramach, kapitan przydziela dodatkowe obowiązki i w razie potrzeby wydaje polecenia wykonania potrzebnych zadań przy żaglach, w trakcie manewrów, w trakcie postojów w portach czy na kotwicy, itd.
Zapraszamy do żeglarskiej przygody.
Przybornik rejsowy
Sprawdź wszystkie informacje dotyczące organizacji wyjazdu.
Wśród nich między innymi:
• Ogólne warunki umowy
• Pierwszy kontakt z jachtem
• Rzeczy potrzebne podczas rejsu
• Gdzie i jak szukać lotów
• Informacje o ubezpieczeniu w czasie trwania wyjazdu.
Niech nic Cię nie zaskoczy!
Szkolenie na patent JSM
Na każdym z naszych rejsów jest możliwość rozpoczęcia szkolenia wstępnego na patent
Żeglarza Jachtowego lub Jachtowego Sternika Morskiego w cenie 800 zł.
MANEWRÓWKA JACHTEM W PORCIE
Profesjonalne szkolenie manewrowania jachtem o długości 14 metrów
Rejsy na jachtach żaglowych po ciepłych morzach. Szkolenia, poznawanie nowego,
jak i dobra zabawa!
Chcesz wiedzieć pierwszy?
Nowe trasy, szkolenia – a może rabaty?
Jeśli chcesz wiedzieć o wszystkim pierwszy
dodaj się do naszej subskrypcji!
