REJSY WEEKENDOWE PO zatoce gdańskiej

Rejsy weekendowe po Zatoce Gdańskiej – szkolenie, staż i przygoda pod żaglami

Nie masz pomysłu na weekend? Szukasz sposobu, by spędzić wolny czas aktywnie i z pasją?
Zapraszamy na weekendowe rejsy szkoleniowo-stażowe po Zatoce Gdańskiej!

To idealna okazja, by doskonalić swoje umiejętności żeglarskie, zdobyć staż morski lub po prostu przeżyć coś nowego.
Płyniemy na dużych, komfortowych jednostkach z portu w Marinie Gdynia, gdzie rozpoczyna się każdy rejs.
Istnieje możliwość zaokrętowania już w piątek o 18:00, by spokojnie przygotować się do wyprawy.

Po wejściu na pokład załoga wspólnie zaproviantowuje jacht w podstawową żywność. Następnie Kapitan przeprowadza szkolenie z zasad bezpieczeństwa i obsługi jachtu.
Po sprawdzeniu warunków pogodowych i ocenie umiejętności załogi, Kapitan podejmuje decyzję o ewentualnym nocnym wyjściu w morze.
Jeśli pogoda lub doświadczenie załogi na to nie pozwalają – rejs rusza planowo w sobotę rano.

Podczas naszych rejsów priorytetem jest bezpieczeństwo i komfort załogi.
W czasie wyprawy odwiedzamy wybrane porty Zatoki Gdańskiej – m.in. Hel, Jastarnię, Gdańsk, Sopot i Gdynię.
Dokładną trasę rejsu weekendowego ustala Kapitan wspólnie z załogą, w zależności od warunków i preferencji uczestników.

Organizator nie ingeruje w decyzje Kapitana ani przebieg rejsu.
Kapitan odpowiada za jednostkę, bezpieczeństwo załogi oraz podejmuje wszystkie decyzje na morzu.

Zabierz znajomych, odetchnij od codzienności i spędź niezapomniany weekend na morzu!
Dołącz do naszych rejsów weekendowych po Zatoce Gdańskiej i poczuj, jak smakuje prawdziwe żeglowanie.

DLA KOGO REJSY?

Rejs przeznaczony jest dla wszystkich ludzi, którzy preferują aktywne spędzanie czasu. Przede wszystkim zapraszamy osoby, które rozpoczynają swoją przygodę z żeglarstwem. Od uczestników nie wymagamy umiejętności żeglarskich. Podczas rejsu szkolenia żeglarskie na przydzielonych stanowiskach. Sterowanie, ciąganie szotów i fałów, przygotowywanie obijaczy do cumowania, robienie posiłków podczas płynięcia – są to podstawowe czynności wykonywane przez załogantów. Zapraszamy do zabawy

Gdzie BĘDZIEMY SPĘDZALI WIECZORY?

Portem na nocleg może zostać każda z wcześniej wymienionych marin. Porty zapewniają toalety i prysznice o różnym standardzie już w cenie portu z wyłączeniem pryszniców. Śpimy oczywiście na jachcie. Jachty posiadają od 3 do 5 kabin 2-osobowch w zależności od rodzaju jachtu, na którym prowadzimy rejs. Małżeństwa i pary dostają własną kabinę. Na jachcie dostępne są poduszki, koce i prześcieradła. Od załogantów wymagamy własnego śpiwora. Dla zainteresowanych jest dostępna pościel, po wcześniejszym zgłoszeniu przez uczestnika, w cenie 60 zł od osoby.

CO Z POSIŁKAMI?

Do dyspozycji załogi jest kuchnia z całym wyposażeniem, kuchnią gazową z piekarnikiem oraz lodówka. Do spożywania posiłków dostępna jest cała zastawa kuchenna. Posiłki robimy wspólnie według zwyczaju jachtowego. Idąc na posiłek do restauracji, każdy z załogantów płaci za siebie samego. Podczas rejsu organizator zapewnia wodę i słodkie, słone przekąski, kawę i herbatę.

PORZĄDEK NA JACHCIE

Na naszych jednostkach, zgodnie z kulturą żeglarską, każdy z załogantów sprząta po sobie w czasie trwania rejsu. Jeśli używasz kuchni oraz toalety pozostaw ją w stanie takim jakim byś chciał ją zastać przed skorzystaniem. Podczas pobytu w portach zaleca spłukanie pokładu z wody morskiej oraz umycie kokpitu na zewnątrz dla zachowania higieny i dobrego samopoczucia.

WYPOSAŻENIE JACHTÓW

Na jednostkach zainstalowane jest własne ogrzewanie w różnej postaci co zapewnia ciepło w porcie. Jachty posiadają własne łazienki z prysznicami i gorącą wodą, z której można korzystać w sposób ciągły. Dla zachowania higieny w porcie, zaleca się korzystanie z WC portowego. Do dyspozycji jest kambuz z jego pełnym wyposażeniem.

a co w portach?

Podczas pobytu w portach zachęcamy do wycieczek. Różnego rodzaju spacery w celu zwiedzenia pobliskiej plaży, atrakcji turystycznych w miejscowościach, przede wszystkim na Helu, oraz udanie się do miejscowych restauracji na świeżą rybę. Wieczorem oczywiście szanty – na jachcie lub w PUB Kapitan Morgan na Helu.

ZASADY OGÓLNE

Rejs stażowy – weekendowy trwa od momentu odcumowania do momentu zacumowania w porcie postoju. W trakcie rejsu Kapitan odpowiada za przebieg rejsu i bezpieczeństwo załogi. Na polecenie Kapitana każda osoba, która zagraża bezpieczeństwu załogi lub spożywa alkohol w trakcie płynięcia, może zostać usunięta z jachtu. Kapitan nie odpowiada za załogantów i ich zachowanie kiedy znajdują się poza jednostką w portach. Załoga nie łamie postanowień, które wspólnie ustala przed rejsem. Trasa rejsu może ulec zmianie z przyczyn niezależnych od organizatora i Kapitana.

Zapraszamy do wspólnego żeglowania.

Rejsy żaglowcem - Bryza H

Poznaj smak prawdziwego, starego żeglarstwa.
Ciężka praca, szantowanie, pościerana skóra na dłoniach, morska fala na twarzy, niesamowita przygoda to tylko na Bryza H
– drewniany żaglowiec gaflowy

Zapraszamy na wyjątkowe rejsy 20 metrowym żaglowcem z 1952 roku – Bryza H.

Wyjątkowy klimat jaki tam panuje wprowadzi Was w prawdziwy klimat starego żeglarstwa.

Porty naszej Zatoki Gdańskiej

GDYNIA

GÓRKI ZACHODNIE

HEL

JASTARNIA

GDAŃSK

SOPOT

Na czym pływamy

Nasze rejsy prowadzimy na jachtach:

Sun Odyssey 42 / Bawaria 44 / Bavaria 40
żaglowiec gaflowy 23 metry „Bryza H”/
Delphia 47 / Delphia 40

Rodzaj jachtu zależy od jego dostępności i jest on podany w tabeli z terminami rejsów.

Informacje dodatkowe

Port wyjścia:
Głównym portem macierzystym jest Marina w Gdyni Tutaj >>>
w razie potrzeb możemy zorganizować rejs z każdego innego portu
na Zatoce Gdańskiej

Koszt rejsu:
Zgodnie z ofertą poszczególnego rejsu

Koszty dodatkowe:
Po zaokrętowaniu załoga robi składkę pokładową na koszty eksploatacyjne jachtu. Składka pokładowa jest stała i z góry określona w ofercie rejsu. Jest niezależna od ilości osób biorących udział w rejsie i nie podlega zwrotowi

Składka na jedzenie:
Jest zbierana przez załogantów i jest uzależniona od zakupów załogi.
Organizator nie ingeruje w jej wysokość.
Kapitan nie bierze udziału w składce pokładowej ani w żywieniowej.

Kaucja:
Nie jest pobierana od załogantów, jednak każdy z załogantów odpowiada indywidualnie za szkody jakie spowoduje na pokładzie

Dodatkowe informacje :
Zaleca się zabranie na rejs własnego śpiwora do spania. W przypadku jego braku jest możliwość otrzymania pościeli w cenie 60 zł.

W razie pytań lub wątpliwości prosimy o kontakt

TERMINY REJSÓW

Weekendy

Data rejsu	Trasa rejsu	Koszt osoba	Kasa Pokładowa	jacht	Wolne mejsca	Skipper
10-12.04.2026	Gdynia	850zł	150 zł	JV 40	5
17-19.04.2026	Gdynia	850zł	150 zł	JV 40	4
24-26.04.2026	Gdynia	850zł	150 zł	JV 40	5
8-10.05.2026	Gdynia	850zł	150 zł	Bavaria 44	brak miejsc	Gromosław Jedel
30-31.05.2026	Gdynia	850zł	150 zł	Bavaria 44	8
19-21.06.2026	Gdynia	850zł	150 zł	Bavaria 44	6
29-30.08.2026	Gdynia	850zł	150 zł	Bavaria 44	8
11-13.09.2026	Gdynia	850zł	150 zł	JV 40	6
18-20.09.2026	Gdynia	850zł	150 zł	JV 40	6
25-27.09.2026	Gdynia	850zł	150 zł	Bavaria 44/JV40	14
2-4.10.2026	Gdynia	850zł	150 zł	JV 40	6
9-11.10.2026	Gdynia	850zł	150 zł	JV 40	6
16-18.10.2026	Gdynia	850zł	150 zł	Bavaria 44/JV40	14
23-25.10.2026	Gdynia	850zł	150 zł	JV 40	6

Zapisz Się na rejs

* w przypadku braku Formularza Zgłoszenia prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mail
+ 48 531 225 750 Sławek
+48 695 592 844 Kasia
biuro@morskieszwedaki.eu

Zapisz Się na rejs

* w przypadku braku Formularza Zgłoszenia prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mail
+ 48 531 225 750 Sławek
+48 695 592 844 Kasia
biuro@morskieszwedaki.eu

CO na rejsie

Żeglarska Etykieta Załoganta

W trakcie naszych rejsów, każda osoba należy do załogi i bierze czynny udział w pracach pod i na pokładzie.

W dniu zaokrętowania załoga ustala listę zakupową (do zweryfikowania przez kapitana), zbiera składkę na wyżywienie (ustaloną między sobą), organizuje zakupy i sklarowanie zakupionej żywności na pokładzie. Poprawne zaprowiantowanie jest jednym z wymogów wyruszenia w trasę.
Kolejnym ważnym elementem jest uczestnictwo wszystkich osób w ustalonym czasie w szkoleniu dot. bezpieczeństwa i obsługi jachtu (szkolenie obowiązkowe). Po spełnieniu tych dwóch kryteriów, mając na względzie przede wszystkim bezpieczeństwo załogi oraz jednostki, Kapitan decyduje o czasie/porze dnia wypłynięcia, biorąc pod uwagę warunki pogodowe, aspekty nautyczne akwenu oraz poziom umiejętności i kondycji całej załogi. Kapitan przydziela uczestnikom rejsu koje na jachcie. Przydziela również wszystkich załogantów do wacht i ustala ich oficerów oraz grafik.
W ramach wacht pod okiem oficerów załoganci w czasie wachty nawigacyjnej zajmują się przygotowaniem jachtu do wypłynięcia lub wpłynięcia z/do portu, biorą udział w manewrach zgodnie z przydzielonymi zadaniami, sterują jachtem zależnie od umiejętności, prowadzą ciągłą obserwację oraz dziennik pokładowy, dbają o porządek i klar na pokładzie. W ramach wachty kambuzowej (odpowiedzialnej za posiłki) przygotowują posiłki dla całej załogi, dbają o porządek pod pokładem, sprzątają kambuz oraz łazienki, klarują kambuz i mesę przed wypłynięciem.

Niezależnie od przydzielonych wacht i zadań w ich ramach, kapitan przydziela dodatkowe obowiązki i w razie potrzeby wydaje polecenia wykonania potrzebnych zadań przy żaglach, w trakcie manewrów, w trakcie postojów w portach czy na kotwicy, itd.

Zapraszamy do żeglarskiej przygody.

Przybornik rejsowy

Sprawdź wszystkie informacje dotyczące organizacji wyjazdu.

Wśród nich między innymi:
• Ogólne warunki umowy
• Pierwszy kontakt z jachtem
• Rzeczy potrzebne podczas rejsu
• Informacje o ubezpieczeniu w czasie trwania wyjazdu.

Niech nic Cię nie zaskoczy!