REJSY po bałtyku

jacht ze stajni brązowa atena morskie szwedaki

Rejsy po Bałtyku – prawdziwe żeglarstwo, przygoda i nauka na morzu

Morze Bałtyckie to akwen, który potrafi zaskoczyć. Bywa surowe i wymagające, ale też spokojne, malownicze i pełne uroku. To idealne miejsce, by doskonalić żeglarskie umiejętności, zdobyć staż morski i przeżyć autentyczną przygodę pod żaglami.

Każdy rejs po Bałtyku jest inny – od pełnych emocji przelotów przy silnym wietrze, po spokojne dni spędzone na zwiedzaniu nadmorskich portów i wybrzeży. Trasy planujemy z wyprzedzeniem, jednak ostateczny kurs zawsze wyznacza pogoda i decyzja kapitana. Dla nas najważniejsze są: bezpieczeństwo załogi, stan jachtu i komfort uczestników.

Nasza doświadczona kadra żeglarska dba o wysoki poziom szkolenia i profesjonalizm nawet w trudnych warunkach. Każdy uczestnik ma okazję aktywnie uczestniczyć w żegludze – obsłudze żagli, nawigacji, wachtach i manewrach portowych.

Zapraszamy na rejsy szkoleniowo-stażowe po Morzu Bałtyckim, które łączą naukę, przygodę i prawdziwe żeglarstwo.
Bez względu na to, czy dopiero zaczynasz swoją morską przygodę, czy jesteś doświadczonym wilkiem morskim – Bałtyk zawsze ma coś nowego do zaoferowania.

REJSY PO POLSKIM WYBRZEŻU

PIERWSZE KROKI

Pierwszy rejs. To krok który stawia osoba rozpoczynająca swoją morską przygodę. Nazywana pierwszą miłością. Kapryśne wody Morza Batyckiego kształtują charaktery niejednego żeglarza. Duża ilość portów na naszym polskim wybrzeżu umożliwia jednodniowe przeloty do każdego z nich. Oczywiście jeśli sama pogoda na to pozwoli. Zwiedzaj z Nami takie porty jak: Władysławowo, Kołobrzeg, Ustka, Świnoujście, Hel. To lista portów do bezpiecznego cumowania na polskim wybrzeżu.

Zapraszamy do żeglarskiej przygody.

Rejsy PO SzkierACH Sztokholmu
i ARCHIPELAGU aLANDÓW

Edukacja żeglarska na każdym poziomie

Tereny skandynawskich szkierów są akwenami przepięknymi, ale i zarazem trudnymi pod kątem żeglarskim, związanym ze specyficznym podłożem dna, składającym się w 90% ze skał. Jeszcze do roku 2000, przy braku nawigacji elektronicznej, były one niedostępne dla większości żeglarzy Morza Bałtyckiego. Brak doświadczenia w czytaniu map morskich, kończył się rychłym kontaktem z kamieniami czy głazami, wyłaniającymi się z wody niczym posągi. Po dziś dzień, znaczna część akwenu ma nieprecyzyjne mapy elektroniczne, na których nie wszystkie głazy są naniesione.
Zdecydowanie jest to akwen, który uczy pokory…

Cisza, jaka tutaj panuje, doskonale pozwala na przeprowadzanie warsztatów nawigacyjnych.
Prowadzimy zajęcia na mapach papierowych, jednocześnie łącząc wiedzę z praktyką. Ale tego już sam musisz doświadczyć.
Mamy nadzieję, że do nas dołączysz, aby rozwijać w sobie tą jedną z najpiękniejszych pasji – na naszych rejsach w przepięknych rejonach szkierów lub każdym innym zakątku mórz i oceanów gdzie żeglujemy.

Rejs z ARCHIPELAGU aLAN przez Gotland do gdynii

Przygota żeglarska dla ciebie

Turku – Gotlandia – Gdynia. Bałtyk w najlepszym wydaniu.

Sierpień. Długie dni, stabilniejsze wiatry i ciepła woda. Startujemy z Turku, wchodzimy w fiński archipelag – tysiące wysp, wąskie przejścia, surowa natura. Potem otwarty Bałtyk i Visby na Gotlandii – klimatyczne miasto, port w centrum, dzień przerwy na ląd. Na koniec szwedzkie wybrzeże i przelot do Gdyni.

Płyniemy na Bavarii 44 – wygodny, szybki jacht, idealny na archipelagi i długie przeloty. To nie jest spacer po marinach. To jest prawdziwa żegluga: nawigacja, nocne wachty, otwarte morze i konkretne mile w kilwaterze.

Jeśli chcesz rejsu, który się pamięta – to jest ten kierunek.

pani masażystka przy stole do masażu na pomoście

Sauna fińska i relaks

Tradycją skandynawską jest przede wszystkim sauna. Spotkać ją można na każdej wyspie. Po każdym dniu żeglugi i wytężonej uwagi przychodzi czas na zasłużony relaks. Niezależnie od pogody, wygrzanie się w gorącej saunie, gdzie samemu musimy naszykować piec, a wejście do zimnego północnego Bałtyku przynosi ulgę ciału.
Miłośnicy sauny na szkierach mają prawdziwy raj. Na naszej trasie możemy spotkać sauny z XIX wieku, aż po najbardziej nowoczesne konstrukcje tego typu. Po gorącej, parowej kąpieli być może ulgę przyniesie nam masażysta, który to czasem trafia się na rejsie 🙂 

Z wizytą na wschodzie i ŚRODKOWYM BAŁTYKU

VISBY, KŁAJPEDA, LIPAJA

Następnym kierunkiem jaki proponujemy to Kłajpeda i Lipaja. Dużo żeglowania i radzenia sobie na morzu.
W przepięknej Kłajpedzie dla miłośników zwiedzania: delfinarium oraz muzeum morskie.
Obiekty te usytuowane są na mierzei oddzielającej miasto od morza. Piękne plaże i lasy umożliwiają wycieczki rowerowe po całym wybrzeżu.
Zwieńczeniem sukcesu, jeśli pogoda na to pozwoli, jest wyprawa na Visby. Prawdziwe średniowieczne miasto szwedzkie z warownią.
Po dzień dzisiejszy odbywają się tam inscenizacje wojen pomiędzy Wikingami i naszymi ludami. Miejsce godne zwiedzenia.

Wyspa Visby leży również na trasie organizowanych przez Nas rejsów o nazwie „Pętla Bałtycka”,
na którą także gorąco zapraszamy w okresie maja i czerwca. Trasa jaką pokonujemy przebiega z Gdyni
i przechodzi przez następujące miasta: Visby, Talin, Turku, Mariehamn, Sztokholm, Visby, z powrotem do Gdyni.

Gorąco zapraszamy na rejsy ze Szwędakami!

Na czym pływamy

Jacht Bavaria 44 s/y lady Frida

jacht żaglowy na żaglach

Wszystkie nasze rejsy prowadzimy na jachtach,
i w zależności od rodzaju trasy, są to:

Sun Odyssey 42 / Bavaria 44 / Delphia 40 / Delphia 47 /
Bavaria 51 / Bavaria 40

Rejsy planujemy z wyprzedzeniem.
Do każdego rejsu przyporządkowujemy wybraną jednostkę.

Jacht JV 40 s/y To Moja

Judel Vrolij

jv 40

Jest to jednostka wyprodukowana w polskiej stoczni pod zamówienie armatora. Jednostka 8 osobowa ale dla wygody zabieramy max. 7 osób. Jednostkę zakupiliśmy z przeznaczeniem na rejsy po Norwegii aby w kameralnym gronie spędzać ten przepiękne rejsy.

Jachty są własnością Grupy Morskie Szwędaki

Rejsy żaglowcem - Bryza H

Poznaj smak prawdziwego, starego żeglarstwa.
Ciężka praca, szantowanie, pościerana skóra na dłoniach, morska fala na twarzy, niesamowita przygoda to tylko na Bryza H
– drewniany żaglowiec gaflowy

Zapraszamy  na wyjątkowe rejsy 20 metrowym żaglowcem z 1952 roku – Bryza H.

Wyjątkowy klimat jaki tam panuje wprowadzi Was w prawdziwy klimat starego żeglarstwa.

morskie szwedaki,bryza h
sztokholm

Informacje dodatkowe

Koszty rejsu:
Zgodnie z ofertą poszczególnego rejsu

Koszty dodatkowe:
Po zaokrętowaniu załoga robi składkę pokładową na koszty eksploatacyjne jachtu. Składka pokładowa jest stała i z góry określona w umowie. Jest niezależna od ilości osób biorących udział w rejsie i nie podlega zwrotowi

Co obejmuje kasa pokładowa:
  koszty paliwa, gazu , koszty portów i kotwicowisk, koszty pontonu z
silnikiem (opcja), koszty pościeli, sprzątanie końcowe jednostki,
sprzątanie podstawowe wykonuje załoga zgodnie z umową

Składka na jedzenie:
Jest zbierana przez załogantów według swojego uznania oraz jest rozliczana przez osobę do tego celu wyznaczoną przez załogę
Nie powinna być większa od 10 euro/dzień/osoba
Kapitan nie bierze udziału w składce pokładowej ani w żywieniowej.

Kaucja zwrotna:
ustala się kaucje 50 euro (lub 250 zł), która zabezpiecza tylko uszkodzenie okien jachtowych oraz toalet

Transport na akwen:
W zależności od miejsca zaokrętowania będzie to samolot lub autobus. Pomagamy w szukaniu połączeń lotniczych do Sztokholmu, Turku i innych miast.
Wszystkie informacje znajdziesz w „Przyborniku Rejsowicza”

Kontakt:
Sławomir Wężyk + 48531225750
Gromosław Jedel + 48798379231

Biuro – Katarzyna Wężyk +48695592844

TERMINY REJSÓW

Bałtyk

Termin Rejsu Trasa Rejsu Cena rejsu Kasa pokładowa Miejsca Jacht Kapitan
30.03-4.04.2026 (5dni) Gdynia - 80h - Gdynia 2100 zł 350 zł 6 miejsc JV 40 "To_Moja"
7(rano) -10.04.2026 (4dni) Gdynia - Gdynia Rejs_doszkalający 1300 zł 300 zł 6 miejsc JV 40 "To_Moja"
12-17.04.2026 (5dni) Gdynia-Visby-Gdynia 2100 zł 350 zł 6 miejsc JV 40 "To_Moja"
19-24.04.2026 (5dni) Gdynia - 80h - Gdynia 2100 zł 350 zł 6 miejsc JV 40 "To_Moja"
26.04 -3.05.2026 (7dni) Gdynia - Bornholm - Gdynia 2400 zł 120 euro 6 miejsc Bavaria 44 "Lady_Frida"
26.04-2.05.2026 (6dni) Gdynia - Kopenhaga 2600 zł 130 euro 6 miejsc JV 40 "To_Moja"
od maja rejsy na Norwegii Kopenhaga i dalej WIĘCEJ >>> JV 40 "To_Moja"
2.06-7.06.2026 (4dni) Gdynia - Gdynia Boże_Ciało 1500 zł 320 zł 7 miejsc Bavaria 44 "Lady_Frida"
25.06-2.07.2026 (7dni) Gdynia-Sztokholm 2300 zł 120 euro 8 miejsc Bavaria 44 "Lady_Frida"
2-9.07.2026 (7dni) Sztokholm - Turku 2900 zł 150 euro 7 miejsc Bavaria 44 "Lady_Frida"
9-18.07.2026 (9dni) Turku - Turku 2900 zł 130 euro 8 miejsc Bavaria 44 "Lady_Frida"
18-25.07.2026 (7dni) Turku - Turku 2500 zł 130 euro 8 miejsc Bavaria 44 "Lady_Frida"
25.07-1.08.2026 (7dni) Turku - Turku 2500 zł 130 euro 8 miejsc Bavaria 44 "Lady_Frida"
1-8.08.2026 (7dni) Turku - Turku 2500 zł 130 euro 8 miejsc Bavaria 44 "Lady_Frida"
8-17.08.2026 (9dni) Turku - Turku 2500 zł 130 euro 6 miejsc Bavaria 44 "Lady_Frida" kpt.Sławomir Wężyk
17-25.08.2026 (8dni) Turku -Visby - Gdynia 2500 zł 130 euro 8 miejsc Bavaria 44 "Lady_Frida"
23-30.08.2026 (7dni) Kopenhaga - Gdynia 2800 zł 150 euro 6 miejsc JV 40 "To_Moja"
2-6.09.2026 (5dni) Gdynia - 80h - Gdynia 1700 zł 100 euro 6 miejsc JV 40 "To_Moja"
6-11.09.2026 (5dni) Gdynia - 80h - Gdynia 1700 zł 100 euro 6 miejsc JV 40 "To_Moja"
13-18.09.2026 (5dni) Gdynia - 80h - Gdynia 1700 zł 100 euro 6 miejsc JV 40 "To_Moja"
morskie szwedaki

Zapisz Się na rejs

* w przypadku braku Formularza Zgłoszenia prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mail
+ 48 531 225 750 Sławek
+48 695 592 844 Kasia
biuro@morskieszwedaki.eu

Zapisz Się na rejs

* w przypadku braku Formularza Zgłoszenia prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mail
+ 48 531 225 750 Sławek
+48 695 592 844 Kasia
biuro@morskieszwedaki.eu

CO na rejsie

Żeglarska Etykieta Załoganta

W trakcie naszych rejsów, każda osoba należy do załogi i bierze czynny udział w pracach pod i na pokładzie.

  • W dniu zaokrętowania załoga ustala listę zakupową (do zweryfikowania przez kapitana), zbiera składkę na wyżywienie (ustaloną między sobą), organizuje zakupy i sklarowanie zakupionej żywności na pokładzie. Poprawne zaprowiantowanie jest jednym z wymogów wyruszenia w trasę.
  • Kolejnym ważnym elementem jest uczestnictwo wszystkich osób w ustalonym czasie w szkoleniu dot. bezpieczeństwa i obsługi jachtu (szkolenie obowiązkowe). Po spełnieniu tych dwóch kryteriów, mając na względzie przede wszystkim bezpieczeństwo załogi oraz jednostki, Kapitan decyduje o czasie/porze dnia wypłynięcia, biorąc pod uwagę warunki pogodowe, aspekty nautyczne akwenu oraz poziom umiejętności i kondycji całej załogi. Kapitan przydziela uczestnikom rejsu koje na jachcie. Przydziela również wszystkich załogantów do wacht i ustala ich oficerów oraz grafik.
  • W ramach wacht, pod okiem oficerów, załoganci w czasie wachty nawigacyjnej zajmują się przygotowaniem jachtu do wypłynięcia lub wpłynięcia z/do portu, biorą udział w manewrach zgodnie z przydzielonymi zadaniami, sterują jachtem zależnie od umiejętności, prowadzą ciągłą obserwację oraz dziennik pokładowy, dbają o porządek i klar na pokładzie. W ramach wachty kambuzowej (odpowiedzialnej za posiłki) przygotowują posiłki dla całej załogi, dbają o porządek pod pokładem, sprzątają kambuz oraz łazienki, klarują kambuz i mesę przed wypłynięciem.
  • W ramach wachty kotwicznej prowadzą ciągłą obserwację i odpowiednie wpisy do dziennika pokładowego.

Niezależnie od przydzielonych wacht i zadań w ich ramach, kapitan przydziela dodatkowe obowiązki i w razie potrzeby wydaje polecenia wykonania potrzebnych zadań przy żaglach, w trakcie manewrów, w trakcie postojów w portach czy na kotwicy, itd.

Zapraszamy do żeglarskiej przygody.

Przybornik rejsowy

Sprawdź wszystkie informacje dotyczące organizacji wyjazdu.

Wśród nich między innymi: 
• Ogólne warunki umowy
• Pierwszy kontakt z jachtem
• Rzeczy potrzebne podczas rejsu
• Gdzie i jak szukać lotów
• Informacje o ubezpieczeniu w czasie trwania wyjazdu.

Niech nic Cię nie zaskoczy!

Szkolenie na patent JSM

Na każdym z naszych rejsów jest możliwość rozpoczęcia szkolenia wstępnego na patent
Żeglarza Jachtowego lub Jachtowego Sternika Morskiego w cenie 800 zł.

Rejsy na jachtach żaglowych po ciepłych morzach. Szkolenia, poznawanie nowego,
jak i dobra zabawa!

ZAPRASZAMY